相信提到"杨利伟"这个名字，一定无人不晓，他是第一个登上太空的中国人，是我们的民族英雄。正是由杨利伟开始，人们才对中国航天技术有了直观印象。虽然很多人不知道载人航天技术具体是怎样的，但一经提起，人们就自动把它归到"高大上"的类别，也止不住对其发展之迅速啧啧称赞。
在今年4月24日举行的中国航天日主题活动中，中国航天和WEY品牌正式签署战略合作协议。二者合作的内容之一就是计划将今年进行海上发射验证的火箭命名为"CZ-11WEY"。而在人们的印象里，我国的航天器多以神舟、长征、嫦娥、天宫、北斗等颇有历史元素的内容命名。所以，其实这是长征系列运载火箭首次与企业品牌联合命名。那中国航天为何会将此殊荣给予WEY呢？
众所周知，中国航天几十年来取得的优异成绩赢得了世界范围的肯定。这样一个在国际上享有极高话语权的企业在寻求合作伙伴时必然格外谨慎。而选择WEY作为战略合作伙伴，也正是看中了WEY作为自主品牌汽车中的佼佼者，集中国造车技术之大成，始终坚持品牌向上的发展之路，自成立至今，推出的VV5、VV6、VV7、P8等产品在市场上享有极高的口碑。
另外WEY品牌与时俱进，敢于突破传统，在新技术研发与应用层面始终保有极高的热情，在智能安全、新材料应用、自动驾驶等先进技术方面建树颇丰。所以，WEY因其出众的品牌实力和超强的新技术研发成果，当之无愧地成为中国航天最理想的合作伙伴。而此次和中国航天合作进行"CZ-11WEY"号海上发射，是中国航天突破传统陆地发射的一项变革，对降低发射成本和提高商业航天市场竞争力方面有极大的意义。
WEY和中国航天达成战略合作的消息公布之后，迅速霸占了各大媒体平台头条，热度颇高。小编在这里以个人理解为基础，给大家简单介绍一番这次合作的实际意义。这次合作，不单单是以WEY命名火箭那么简单，两者的合作最根本的是技术交流，这将极大限度地促进彼此领域尖端技术的相互融合，广义来讲，其将对中国工业的发展发挥积极作用。
对于WEY品牌来说，其未来将吸收更多航天级的空气动力学知识、航天级可靠技术、航天级创新技术材料应用、航天级智能安全控制技术、航天级联合验证技术等，并将其巧妙地应用在自家产品中，以极大提升产品的整体品质和安全性能。可以说在这方面，WEY走在了众多车企的前面，值得一赞。
"冠名火箭"背后透露出的是WEY想"造好车"的决心，是探索航空航天技术应用于造车技术的突破实践。对于大多数人来说，"坐火箭"的愿望几乎都不能实现，但是入手一台搭载多项航空技术的车绝非难事。试想一下，有一天您也能开着一台搭载航空座椅、航空头枕、甚至是航空操作杆的汽车，那将会是一件多么拉风的事情。
有些朋友可能认为航天技术落地还需要很长一段时间，但事实并非如此。在刚刚结束的上海车展中，WEY带来的那台WEY-X概念车就已经搭载了多项航天技术。首先，它的设计灵感来源于飞机机翼，中控台和方向盘都参照了飞机的设计风格，悬浮的独立式航空级座椅可实现任意角度的切换，将舒适性和便利性发挥到了最大值。车展上，WEY-X概念车吸引了无数消费者驻足体验，成为了当之无愧的明星车。
以汽车品牌命名国家级火箭，这在汽车领域可谓是第一次。而WEY与中国航天的深度合作，也让人们对于汽车行业的发展充满了期待。WEY-X概念车的亮相，开启了中国航天技术运用至汽车领域的新篇章。可以说，WEY品牌在未来汽车领域开启了前瞻性探索，同时也为消费者对于未来汽车技术的畅想提供了实现的可能。
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