2019年將“統治”高速公路的7款車型

2019年將“統治”高速公路的7款車型

寶馬i8

最近幾年,土豪們對於豪華汽車、超級跑車和超級跑車的需求比以往任何時候都要強烈,但今年,隨著賓利(Bentley)、蘭博基尼(Lamborghini)和勞斯萊斯(Rolls-Royce)等品牌進入 suv 領域,人們對實用型奢侈品的興趣佔據了上風。 奢華的美學、原始的動力和環保的引擎將引領潮流。 這裡有7個明年可以展望的模型。

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Aventador SVJ

明年,蘭博基尼將推出他們最快的車“Aventador SVJ” !這輛搭載了V12引擎,峰值扭矩720Nm,最大功率566kW的SVJ可以做到,2.8秒內從靜止加速到100 km / h,在8.6秒內從0加速到200 km / h。最高時速超過350公里/小時!使其在 Nürburgring 創造了6:44.97的單圈生產記錄,這可是世界上最長和最具動態挑戰性的賽道之一。

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488 Pista Spider

法拉利融合意大利造型和工程實力的能力在488 Pista Spider 中得到了最好的展示,這款車更適合賽道而不是道路。 從靜止加速到200公里只需要7.6秒——這一定對得起他全身的超輕碳纖維材料以及它的710匹馬力。

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阿斯頓馬丁

該 DBX 是阿斯頓馬丁家族的,企圖投放在長期以來一直由路虎等豪華越野車占主導地位的 SUV 市場上。它將於2019年底揭開面紗(作為概念車首次亮相已經過去了四年)新車預計會出現兩種發動機選擇,分別是5.2L V12和4.0L V8兩款雙渦輪增壓發動機。​

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大旅行者

英國品牌稱為"Hyper-GT"(大旅行者)是一個野獸。 它的混合動力發動機可以產生1050匹馬力,這使得它能夠在12.8秒內達到每小時400公里的時速。 (綜上所述,邁凱輪 F1還需要10秒左右的時間才能完成同樣的壯舉。)在視覺上,他採用的是封閉式前輪設計,車身形狀和適應性車身面板使其成為最符合空氣動力學的汽車之一。

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奧迪E-tron

另一個有向綠色生態環境駕駛轉變的跡象是奧迪E-tron 。E-tron 是一款純電動輸出的 SUV,豪華的技術展現在前後都是電動馬達,它們能提供402匹馬力和490磅 / 英尺的扭矩,以確保快速前進,而一塊95千瓦時的電池可以提供248英里的行程。奧迪 E-tron 的特點是360度攝像系統,畫面傳送給電腦後實時調配空氣懸掛,以適應地形。

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Model 3

特斯拉的創新型 Model 3可能已經掀起波瀾,但新的跑車將成為最引人注目的一個,坦率地說,多虧了荒謬的性能從0加速到100公里只需1.9秒,這意味著從理論上講,它是可以秒殺一切原廠車輛的,包括一些個人玩家改裝車輛。 與此同時,最高時速達到了每小時400公里,這對於大多數汽車來說也是聞所未聞的,更不用說全電動汽車了。當慢速行駛時,四輪驅動的特斯拉跑車每次充電後可以續程1000公里。比其他任何電動汽車都要多,這意味著如果車主能夠使用綠色能源'加滿油'的話,碳足印很低正如這些數字所顯示的,這將是有史以來最昂貴的特斯拉---- 事實上,它的售價是20萬美元,外加5萬美元的押金。

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保時捷 Taycan

2019年推出的保時捷 Taycan 將是一款四門全電動轎車。 它配備了兩個電動馬達,可以從402匹馬力到603匹馬力的各種輸出中提供快速性能補充,據說無線供電電池也包括。


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