上市至今罵聲一片，依然月銷8000輛，為何人稱破車如此火爆？

說到品牌方面，人們雖然喜歡合資品牌，但是最近幾年自主品牌賣的不錯，像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、長安汽車等自主品牌憑藉著出色的設計和高性價比，銷量一直很不錯，如今很多自主品牌跟合資品牌和合作像吉利有沃爾沃、長安有福特、北汽有奔馳等，說到華泰有著韓系的基因，近日有一款車被人們形容為，上市至今罵聲一片，依然月銷8000輛，為何人稱破車如此火爆？說的就是華泰聖達菲，下面我們來看看這款車

外觀方面：承載了經典“聖達菲”歷史榮耀的同時，又融匯了現代國際頂尖工程師的設計精髓。霸氣盾型前臉設計，融合仿生學特色的鷹眼大燈，從車頭延伸至車尾的霸氣硬朗腰線，圓潤飽滿的車身加之尾部順暢的線條，尾燈採用燻黑設計，後保險槓採用鍍鉻裝飾，採用雙邊雙出鍍鉻排氣管，顏值表現十分不錯。

自2006年發佈以來儘管後續使用體驗不佳，消費者怨聲載道，但聖達菲車系卻依舊在同級車系當中保持著十分不錯的市場份額，巔峰時期為2017年末，連續三月銷量破萬達近1.3萬輛。後續整個2018年至今月銷量均達到5000輛水準，按市場銷量排名來看曾最高躋進SUV系統第24名，與漢蘭達，奧迪Q5，奔馳GLC等車系同一檔次！而究其不落魄原因無非在於其超低售價6.98萬元的同時1.5T三菱系列發動機的加入及全系後多連桿獨立懸架的加持！

內飾方面：延續了聖達菲家族的設計風格，實際體驗中質感良好，按鍵阻尼適中，中控臺採用層次感分明設計，採用三輻式多功能方向盤，配備雙炮筒式儀表盤，中控臺配備內嵌式液晶屏，具有緊急制動系統、盲點監控、安全出口協助系統、後方防撞輔助系統等配置，車身尺寸方面，長寬高為：4426/1862/1709mm，軸距為：2640mm，空間表現十分不錯。

動力方面：搭載2.0L與1.5T兩款發動機的車型，其2.0升發動機最大功率100千瓦，峰值扭矩177牛米；1.5T發動機最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛米，傳動系統匹配5速手動變速箱。

在時尚的外觀和優良的內飾做工之下，全新聖達菲這次提升動力和傳動系統，在駕駛和乘坐時，都有著不錯的感受，如今華泰又推出全新的路盛S1-iEV360、聖達菲2-XEV360等新能源車型，但是華泰聖雅菲的售價僅在7萬左右，性價比真心不錯，雖然做工很差，但是衝著這個顏值和內飾也對得起這個價位。上市至今罵聲一片，依然月銷8000輛，為何人稱破車如此火爆？