買步兵戰車,所在乎的卻不是性能!有省錢買賣不幹這是為什麼


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最近澳大利亞陸地400第三階段的競標進入了正式招標階段,萊茵金屬的KF-41步兵戰車和韓華公司的AS21步兵戰車入圍,而之前通用公司的阿賈克斯步兵戰車和BAE公司的CV-90Mk.IV步兵戰車被淘汰。

在之前,本炮霸在文章中曾認為最有希望拿下澳大利亞訂單的是萊茵金屬或者通用公司,然而令人意外的通用公司的阿賈克斯被淘汰,而韓華公司的AS21卻意外的進去了下一輪。其實目前這樣的結果並不奇怪。BAE公司的CV-90Mk.IV步兵戰車被淘汰的原因是要價太高,超出了其他三家太多。澳大利亞覺得太貴,並且不划算。通用公司的阿賈克斯戰車雖然已經開始裝備英國陸軍,並也採用模塊化設計,但澳大利亞卻在一番評估之後認為其性能達不到澳大利亞方面的的要求。


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其實在本炮霸看來,澳大利亞覺得阿賈克斯步兵戰車達不到澳大利亞方面對的要求也是合理的。其原因有以下幾點。儘管阿賈克斯裝甲車在設計之初便考慮了模塊化的設計,但是其模塊化的程度遠不如KF-41徹底。之前澳大利亞已經引入了裝備30毫米炮的拳獅犬輪式裝甲車,如果再引入40毫米埋頭彈火炮會給後勤造成很大麻煩。雖然澳大利亞對於戰車的單價非常慷慨,但是他們對於一些先進的技術存在牴觸,而無人頂置炮塔和埋頭彈火炮便屬於太先進而被牴觸的技術。


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在陸地400第二階段的競標中萊茵金屬的拳獅犬已經拿下了訂單,已經獲得訂單的拳獅犬和KF-41通用炮塔,並且在可更換模塊的設計上存在著互通之處。這些因素讓KF-41和AS21的競爭除了性能和成熟度方面的優勢外,又有了不少的加分項。雖然澳大利亞的生意不差錢,但是在已經建立的本地拳獅犬組裝工廠中引入KF-41的組裝線會讓澳大利亞省下不少的費用。

對此澳大利亞方面給出的態度卻耐人尋味,他們表示會將第二和第三階段脫鉤,要讓競標更加純粹。有省錢的買賣不幹,這又是為什麼呢?


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其實在考慮KF-41和AS21競標其實在考慮KF-41和AS21的競標時,不應該光看萊茵金屬方面的優勢,其實韓華也是有自己的加分項的。在之前,澳大利亞曾經還搞過自行火炮的國際競標項目陸地17。在陸地8112的競標中,韓國的K9雷神戰勝了德國的PZH2000贏的了競標。之後由於預算的原因陸地17項目被擱置,然而最近陸地17項目有望重啟。在陸地17項目中,澳大利亞認為履帶式的自行火炮在機動性和防護方面要比輪式火炮好。當然在當年的評估中,澳大利亞是用諸如K9雷神之類的履帶自行火炮和凱撒之類的卡車炮對比的。如果計劃重啟,拳獅犬底盤的輪式155毫米自行火炮將會加入競爭。K9雷神能不能壓制拳獅犬155還不太好說。前邊說的AS21的優勢在於,AS21的動力系統與K9雷神高度相通,如果陸地17項目能夠繼續的話,AS21和K9一起組裝也是能生下來不少錢的。在這裡一定有人會問,如果拳獅犬155拿下訂單,其底盤與陸地400第二階段的拳獅犬CRV高度通用豈不是萊茵金屬的優勢更大?


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對於澳大利亞來說,如果萊茵金屬接連拿下陸地400的第二,第三階段以及陸地17三個項目,幾種裝備的生產線高度通用確實能省下來不少錢。然而將所有的項目都集中放在一個籃子裡是有很大風險的,並且對於澳大利亞政府來說將軍貿項目國產化是可以提振國內經濟的,但是所有的好處不能光給一家嘛。萊茵金屬在澳大利亞的能量實在太大,不止裝甲車和自行火炮,之前還拿下了上千輛軍車的大單。如果總是這麼幸運的話,一定會招來其他勢力的抗衡的。


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另外還有一些好玩的因素在對陸地400第三階段的最終走向產生影響。比如AS21的炮塔是由澳大利亞本土公司在以色列的幫助下設計的。又比如澳大利亞還有個兩棲戰車的項目,萊茵金屬不參加,而韓華已經公開展示了其高速兩棲戰車的技術方案,其唯一的對手只剩下賣啥都貴的BAE公司。再比如陸地17項目中還包括120自行迫擊炮的項目,拳獅犬120自行迫擊炮幾乎是唯一的候選人。不過雖然陸地17項目在很大程度上會對陸地400第三階段項目產生影響,但是還得考慮一個因素就是火炮項目的背後還會有彈藥的因素,蛋糕不好分啊。


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文章的最後,本炮霸想說現在澳大利亞是目前西方軍火市場難的的大客戶,如果錯過了就再也不會有了。俗話說逆水行舟不進則退,大單都被萊茵金屬拿了,那BAE的地面分部就不好活了。這讓我想起了一個趣事,本來弓箭手155用瑞典的礦車底盤挺好的,然後BAE把它換成了德國曼的8X8底盤。原本瑞典的礦車車頭與車身採用鉸鏈設計,其可以保證在北歐林地裡靈活穿行,改成曼的底盤之後車頭與車身不能動了,其機動性和緊湊程度堪比日本那個設計的很隨便的卡車炮,試問這樣的玩意能好賣麼?


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