雷軍曾經說過一句名言：“豬站在風口都能飛起來”，我理解他的本意為他並不是讓你當豬，而是讓你長雙翅膀，藉著風飛的更高。但是在生活中很多人理解為，只要找到一個好的平臺，就算自己無所作為，也可以飛的很高。
這種甘願當豬的人，不知道，豬站在風口，風吹過的就是懸崖，一陣風可以努力的人吹的很高，也可以把豬推下懸崖。
浪潮退去，我們才能看到誰在裸泳。
2008年，奧運會成功在北京舉辦。這意味著我國的經濟實力得到快速的發展，人們基本解決了自身的溫飽問題。這時候大多數人的購買方向從食物的單一層面開始發展為健康、生活便捷。娛樂等各個方面。
01
生活便捷服務的地位提高，讓獨一家外賣平臺美團嚐到了甜頭，訂單量日漸增多，美團開始一家獨大。可就在這個時候，出現了另一家外賣平臺“餓了麼”。
2016年，餓了麼以它獨特的營銷方式讓所有人都不看好，那就是賠錢。前三個月，餓了麼合作商家的飯菜一毛錢一份，還送一瓶可樂。當時在學校幾乎所有人每天都在點外賣，更有甚者連續吃了三個月外賣。
當時的媒體以及眾多經濟學家，市場學家包括外賣界霸主都不認同餓了麼的營銷方式。他們一直認為，照這麼賠，出不了半年肯定黃。然後餓了麼用他的行動一次一次打那些人的臉，A輪融資、B輪融資...
眼看著用餓了麼的人越來越多，餓了麼開始以優惠卷方式代替免費餐，讓人意想不到的是，這期間並沒有損失太多用戶，用戶的流失尚在可控範圍內。這時候的美團也開始發放優惠券，但是就算價格相同，人們仍然會在餓了麼平臺訂餐。
餓了麼在現在看來是成功的。在那個人們沒有見過新事物的年代，對新鮮事的接受度有限。所以餓了麼用錢來培養用戶的習慣。結果很明顯，餓了麼成功了，現在是可以和美團齊名的外賣APP。
餓了麼的成功給了那些不看到的人一記耳光，他們口中所謂的賠錢準確的來說應該叫戰略性虧損。
02
想站在風口順勢而飛的人可不少，不管自己能力如何，只要會忽悠就能拿到錢。
一個新東方的老師厭倦了教學，他覺得自己的才華如若只是用來教課就太屈才了。互聯網經濟形勢一片大好，自己也肯定能飛起來。
然後斟酌好久選擇了像雷軍一樣，做手機！錘子手機誕生了，他有自己的目標，那就是做最好的國產手機。
這似乎聽起來真的很有“情懷”所以一致受到了各行各業的一致好評，感受到好評如潮的羅永浩先生開始更加努力的做手機。但可能用人不慎，手機研發並沒有太大進展，來來回回就是那麼幾個功能。甚至可以說全是不必須的小功能。
在整體沒有做到完美的前提下，他卻把關注點放在了小功能研發上。這可能是錘子手機研發過程中最大的敗筆。
按理說手機做成這個樣早該死掉了，能活這麼久可以說全靠羅永浩先生的一張嘴。不愧是老師出身，可能是給學生講課講習慣了，每次開新品發佈會都給人一種上課的感覺。
“今天我們這堂課不講功能，我們只聊情懷!”
“你們想想老師費勁千辛萬苦辦個補習班容易嗎？你們來上補習班不買教材能聽懂嗎？學習不好你對的起老師家長嗎？”
瞬間感動眾人，“對啊，老師您太辛苦了，買買買”
靠著出色的口才以及最開始用著還行的錘子手機，錘子收穫了一大批粉絲，準確的說是羅永浩收穫了一大批粉絲。每次新品發佈會，羅老師都販賣情懷。時間一久了，收穫滿滿錘子手機的粉絲也不幹了，紛紛跳水，將計就計，忽悠起了羅永浩。
2018年，錘子科技資金鍊斷裂，羅永浩先生被法院列入了失信人員，這時候的網友紛紛呼喊：“羅老師，我們還欠您一部手機！”被光環包裹的羅先生不體面的下了臺，他的創業夢也變成了泡沫。
羅永浩是個不服輸的人，錘子科技的失敗並沒有讓他止步，他伺機以待，準備翻身。然後他 就去做了電子煙項目，電子煙剛要出產品的時候，國家發佈了禁止電子煙的法令，或許羅永浩自己也感到苦笑不得，天要亡我啊這是。
一個人的選擇到底有多重要？選擇不同面臨的結果不同，選對的人在天上飛，選錯的人成了摔下懸崖的豬。
或許羅永浩先生仍然從事教師行業甚至演講、營銷課程再不濟去搞傳銷我都覺得他會非常的成功。作為教師只能接受到學生的崇拜，而企業家卻可以被全國人熟知，他享受這些光環。但當浪潮退去，羅永浩卻成了“裸泳”浩。
03
2015年9月，拼多多正式上線。
拼多多的出現伴隨著質疑。假貨！垃圾！無良商家！低質量產品！一夜間成了拼多多的代名詞，當時還有好多人用拼多多的商品說段子。
網上的人基本全是差評，害的人心惶惶沒人敢去買拼多多的東西。在大家發現拼多多產品的質量問題後，大家都覺得這麼下去遲早要完。
但拼多多似乎察覺到了連三線城市的人都不支持拼多多的商品，所幸把市場定在了四五線城市，如黃崢所料，拼多多的價格優勢在農村很受歡迎，人們似乎不太在意商品質量。
2016年7月，拼多多獲得來自騰訊、高榕資本、新天域資本、IDG等頂級投資機構的1.1億美金投資。
拿到錢的拼多多並沒有直接去找大牌廠家合作，名不對位，找大牌成功率非常低。所以他們拿出大部分錢做廣告，那首魔性洗腦神曲《拼多多》穿插在各大綜藝節目中，拼多多，拼多多，拼的多，省得多...久久在人的腦海中不能消散。
就在廣告做的火熱的時候，拼多多再次陷入爭議。
“有錢就知道做廣告，好好管管你們的商家吧！”其實人們不知道的是拼多多從未放棄治理商家，因為就算輿論不說，監管部門也不幹啊。
2018年6月8日，全國“掃黃打非”辦公室對“拼多多”平臺涉嫌違法違規問題進行了深入核查予以關注。就算加大監管力度也免不了出現漏網之魚，而部分漏網之魚出現的個別現象也就成了人們的談資。
拼多多卻從沒被這些輿論影響，後來的幾年，只要上熱搜就是重大利好的消息。
2018年4月，拼多多完成了新一輪融資，金額在30億美金左右，估值接近150億美金，投資方包括騰訊、紅杉，騰訊為領投方。
2018年6月30日，拼多多正式向美國證券交易委員會（SEC）提交招股說明書，計劃通過IPO募資最多10億美元。
2018年7月16日，該公司計劃在16美元/股到19美元/股的價格區間內，發行8560萬股美國存托股票（ADS），騰訊和紅杉資本擬在IPO中分別增持2.5億美元。拼多多預計於7月24日開始在機構投資人中路演，並於7月25日為IPO定價。
2018年7月26日，拼多多在納斯達克掛牌上市，並通過遠程在上海陸家嘴舉行敲鐘儀式。拼多多IPO定價22.8美元，相當於288億美元市值（約合人民幣1952億元），創下四年來最大中概股IPO。
拼多多做到了，他用行動回應了質疑。當所有人都覺得他是豬的時候，他卻在默默努力。可能他知道只有成功才能讓那些人閉嘴。
04
近兩年出現了一個熱詞“共享經濟”
眾多創業者意識到這是一個新的風口，他們爭先恐後的衝，同一時間節點，出現了共享單車、共享充電寶再到後來的共享汽車、共享男友各種做共享經濟的公司出現，市場變得五花八門。
2014年，北大畢業生戴威與4名合夥人共同創立OFO，致力於解決大學校園的出行問題。
這個項目拿到了很多融資，每個人都看好共享經濟。但是共享單車首先要有單車，所以ofo拿到了錢之後大部分用來買自行車了。在有了足量的自行車之後，就差用戶了。
萬事俱備只欠東風。送紅包，提倡綠色出行!你騎我的車我給你錢。沒錯就是這種營銷模式，ofo收穫了大批的用戶。然後小黃車開始收取用戶押金，但是騎車仍然有補貼，相當於騎車還是不要錢。
因為最開始的ofo共享單車車鎖簡單，密碼單一，再加上很多不鎖的情況，ofo其實除了押金一直在虧損。但是用戶眾多給了他們很大的信心，在校園裡不鎖車的現象還是少數。接著ofo開始在城市大量投放。
這或許是ofo做的最錯誤的決定，他高估了人均素質水平，投入市場後，不鎖車共享密碼現象達到不可控局面。車輛丟失、車輛零件丟失、上私鎖現象接連出現。派人監管？笑話，人多了勞務費都比賺得錢都多。
無奈，ofo只能在線上通過app耍賴，先是漲價，後來再到取消申請維修按鈕。這一切都是ofo的亡羊補牢的措施。
最後ofo被人耗死了，公司破產。用戶的押金全被用來投資了，造成了用戶押金退不出的局面。據不完全統計有1000多萬人的押金沒退，你可能覺得，把車賣了不就有錢了？要賣也只能賣廢鐵，僱傭的人力可能比廢鐵值錢。
伴隨著ofo的死亡共享經濟的熱度逐漸下降，難道是共享經濟本身出現了問題嗎？我覺得不是，ofo的不努力才是導致他死亡的直接原因，監管力度不夠造成了車輛亂停亂放，嚴重影響了城市的正常交通，這是不符合社會進步發展的要求的。
共享經濟或許是一個好的風口，但是不努力的豬，它吹不起來。
05
浪潮退去，才能看出誰在裸泳，誰是體面人。
而瑞幸咖啡現在正像是在游泳的人，你猜它穿褲衩了沒？
-End-
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