出遊全是自己開的車，我的車是年底才買的。剛買了車勁頭很大，幾乎每個星期日都駕車出去亂跑。
早上開車出來接上朋友然後一直跑到倉房溝路，就是出烏市市區的G216國道。在國道上一直往南。過烏魯木齊縣永豐鄉鎮左轉沿國道繼續向南。如果穿過永豐鄉鎮直走則是到菊花臺景區。永豐鄉鎮也是烏魯木齊市後花園，蔬菜基地，以前經常也來，在這裡的小飯館吃完飯就回去了。過了永豐鄉，經過一些村莊，順著國道前行來到薩爾大阪鄉，國道從中間穿過。在遠遠看到天山雄偉的山峰。繼續前行，來到一條大峽谷旁的臺地邊緣。寬闊喇叭口形的沖溝肯定是我們要去的目的地所經過的山口南臺子景區。這裡是進山的山口，對面河邊就是景區。216國道一直沿著這條峽谷深入天山，在前行中經過英雄橋，前峽，後峽，中國天山一號冰川研究所，石灰石礦山工地，前行大概40公里，翻越最高處的勝利達坂，直到天山以南的南疆重鎮庫爾勒。但我們這次的目的地是天山腹地的後峽。峽谷裡流淌著河水是烏魯木齊河。養育著幾百萬人口的烏魯木齊河，它的源頭是勝利達坂旁的一號冰川。這條路跑過好多次，以前的路就是烏魯木齊到白楊溝口為止路況良好，往山裡路不是更好，在路上當時覺得好驚險，堪比斯文赫定了。後來又走這條國道多次翻越天山，經過一號冰川猶豫了一下沒上去。翻過天山到巴侖臺鎮然後原路回烏市。
國道旁的臺地時寬時窄，寬一點的地方就被墾成田地，有農民在田中忙碌，往地裡運肥。公路要穿過村莊。往前走沖溝越來越窄像是真正的峽谷了。到了白楊溝景區的路口，又拐入一條小峽谷中彎彎曲曲的公路往白楊溝跑，狹窄的峽谷邊還看到一個養蜂人簡陋的帳篷和成排的蜂箱。到了峽谷一處寬闊的地方公路邊一棟小樓，路上橫著一根欄杆。這是景區的售票處，進入要買票。景區大門離溝裡的終極景點白楊溝瀑布還有一段路。從這個欄杆以後的每一塊草地，每一個山頭都成了景區。白楊溝以前去過，也不是這次的目的，把車停在路旁到山溪邊玩了一會兒，掉頭回到國道上仍向南往後峽方向。峽谷變窄了，道路也是常說的坡陡彎急，路邊時常有急彎、落石、陡坡、防滑的提示牌，而且以前這條國道路面也不大好，現在是一級路面。
過了峽谷上一座挺漂亮的拱橋，路到了峽谷另一側，路況也沒什麼變化。這座橋叫英雄橋，可能是為了紀念當年築路工人在這樣的地方築路架橋的英雄氣概。現在在旁邊有架了一座新橋。
從狹窄的峽谷裡前行20公里左右，前面是一個盆地，也就是寬闊的峽谷。以前是一個發電廠高大的煙囪和冷卻塔，遠處的房屋就是後峽，這裡的河灘上，草地上，石頭上都是一層灰。可能都是發電廠給弄的。我們找到河邊一塊草地，把報紙鋪在地面上當作桌凳，然後拿出帶的食物吃午餐，之後休息一會兒就原路返回。從後峽往回走經過白楊溝口之後又走一段，在一個地圖上叫做水文站的地方有一條穿越國道邊寬闊沖溝到對面的便道，這條沖溝是峽谷谷口的喇叭形延伸部分。走便道下到谷底，有一座小橋跨過峽谷中的小河，然後這條路順著峽谷中走一小段就爬上峽谷對面的臺地上去了。我們走這條便道向下駛去到了峽谷底部，過了橋在峽谷中一片白楊下的空地上休息一會兒。峽谷這一側往上游方向走一點有個度假村，豎立著幾棟房屋、蒙古包，我們沒打算去。在這兒轉轉，照幾張相。然後開車爬上臺地，走過村莊、田地，這裡是板房溝鄉。天山腳下的板房溝鄉和市區邊緣的烏拉泊之間隔著廣闊的戈壁。在戈壁灘上奔向烏拉泊，回頭看天山的身影離我們越來越遠。到了烏拉泊進入市區。
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