2020年初，一場突如其來的新冠疫情打破了所有人以往正常的生活，經過全國人民的不懈努力，進入到4月份疫情終於得到了基本控制，大家的生活也逐漸步入正軌。回首2020第一季度，車企們在疫情最嚴重的期間捐物捐資，還有不少車企轉產口罩、消毒液，讓我們看到了汽車圈溫暖的一面。
當然，車企們也沒有忘記按時發佈新車，只不過都被迫改為線上發佈。那麼，足不出戶的你們知道第一季度都有哪些新車入市嗎？今天買車網（Buycar.cn）給大家做個總結。
路虎發現運動版
售價：35.68萬-45.58萬元
上市時間：2月14日
今年是路虎發現家族的三十週年，是無數次越野探險和數百萬銷量組成的三十年，發現系列是最能夠代表路虎永無止境探索精神的車系，而為慶祝髮現家族誕生的三十週年，路虎為我們帶來了發現運動版，也就是發現神行的中期改款車型。
全新發現運動版基於捷豹路虎全新的PTA豪華橫置發動機平臺打造，憑藉平臺優勢，新車在整車工藝、智能化程度、燃油經濟性、空氣動力學性能和整車NVH等方面都有大幅提升。雖然外觀相比發現神行只是微調，但是發現運動版卻對內飾進行了全方位升級，車內12.3英寸全液晶儀表＋10.2英寸的中控屏組合符合當下的主流表現，空調的控制面板也採用了觸控的方式，旋鈕中帶顯示屏的形式顯得更精緻。
動力上，發現運動版搭載英傑力2.0T發動機，並加入了48V微混系統。既然是發現家族的車型，發現運動版的通過性自然是消費者關注的重點，新車全系標配路虎第二代全地形反饋適應系統，配合ATPC全地形進程控制系統以及路虎全球首創的全地形“透視”技術，大家對它在極端地形的適應能力自然不必多慮。
吉利ICON
售價：11.58萬-12.88萬元
上市時間：2月24日
虎頭虎腦的ICON是吉利全新的緊湊級SUV，它最大的亮點莫過於極具個性與未來感的造型，另外吉利還為ICON提供了7種顏色搭配，是非常適合年輕人的一款車。
除了在設計師獨具特色外，ICON的配置水平也在同級別有相當大的競爭力，新車不僅擁有L2+級的駕駛輔助系統、540°全景影像科技這些高規格安全配置，像是感應式門把手、感應式燈光迎賓這些炫酷的配置也能夠滿足年輕人多樣化的需求。值得一提的是，作為吉利汽車3.7億研發“全方位健康汽車”計劃的首部量產新車，吉利ICON是業界首款搭載“車規級CN95高效複合空調濾芯”的車型。
7.9秒破百的加速成績對於性能車來說並不算多麼出色，但是對於10萬出頭的SUV來說已經非常不錯了。吉利為ICON配備了1.5T發動機＋48V微混系統以及7速雙離合變速箱的動力組成，應付日常代步絕對綽綽有餘啦。
雷克薩斯LM
售價：116.6萬-146.6萬元
上市時間：2月24日
說雷克薩斯LM四座版是“陸地頭等艙”相信絕對沒有人敢有異議，它是專為土豪們訂製的一款集奢華和實用於一體的高端MPV，尤其是四座版車型不僅與前排相隔，還提供了26英寸的電視、車載冰箱、座椅按摩、後排控制面板、中央扶手、19個揚聲器的馬克萊文森音響等舒適性配置，絕對稱得上“頭等艙”享受。
當然了，既然豐田埃爾法加價不是什麼新鮮事，那麼高一級的LM加價更像是“理所應當”，據筆者瞭解目前四座版LM加價金額已經破百萬…...也就是說土豪們買這麼一輛車要花300萬左右…...
北京現代菲斯塔純電動
補貼後售價：17.38萬-19.88萬元
上市時間：2月25日
以往提到合資品牌純電動車，總逃不過“油改電”、“續航短”的聲音，不過從今年開始，大批達到主流續航水準以及價格越發合理的合資電動車將會陸續投放，菲斯塔純電動便是北京現代電動化進程一款具有戰略性意義的車型。
造型上菲斯塔純電動延續了燃油版溜背造型，雖然不夠驚豔但是屬於耐看型。三電系統方面，菲斯塔純電動搭載由寧德時代提供的三元鋰電池組，電池容量為56.5kWh，電池組能量密度則達到了141.4Wh/kg，新車NEDC續航里程達到490公里，在與朗逸純電、軒逸純電的PK中，菲斯塔純電動無疑是有一定優勢的。
除了產品力夠硬外，北京現代還為菲斯塔純電動制定了不少優惠福利，“訂金狂翻20倍”便意味著新車變相優惠1.9萬元，並且前5000名車主贈送價值1萬元的終身免費保養（限首任車主，限8年或12萬公里）及首年商業險（包括車損險、盜搶險、50萬元三者險、不計免賠），另外免費贈送充電樁、免費移動充電&到店免費充電、贈送3年BlueLink基礎服務及10G流量活動，都呈現給車主滿滿的誠意。
廣汽豐田威蘭達
售價：17.18萬-24.18萬元
上市時間：2月28日
威蘭達是榮放的姊妹車型，也是廣汽豐田在緊湊級SUV的第一款車型，它的出現填補了廣汽豐田在15萬-25萬SUV車型上的缺口。名稱上，威蘭達與漢蘭達形成了“蘭達兄弟”，但是在搶奪市場份額中威蘭達一定程度上要與榮放競爭，當然豐田是想靠著兩款車與皓影、CR-V、奇駿等爭銷量。
總而言之，威蘭達將承擔廣汽豐田在SUV市場的重要角色，而從售價上看，威蘭達性價比是相當不錯的，尤其入門款具有明顯價格優勢。
林肯冒險家
售價：24.68萬-34.58萬元
上市時間：3月12日
作為首款國產車型，冒險家的推出標誌著林肯正式開啟了中國的本土化戰略，所以無論是從對品牌的戰略意義還是對銷量的重要性上來看，國產冒險家都是一款非常值得期待的車型。
從產品力上來講，冒險家既呈現出林肯一貫的“美式豪華感”，同時擁有專為中國消費者定製的SYNC＋智行互聯繫統，可以說是一款中西結合的重磅力作。當然了，國產冒險家要面對的對手也是實力非凡，不僅要衝擊X1、Q3、GLB，還要與XT4、UX、XC40搶佔市場。萬事開頭難，本應隆重上市的國產冒險家受疫情影響只得低調入市，不過它終究還是來了，希望國產冒險家日後的表現能夠給林肯本土化開一個好頭。
捷達VS7
售價：10.68萬-13.68萬元
上市時間：3月20日
親民的售價、寬敞的空間以及背後大眾的背書，捷達VS7註定不平凡。受疫情影響，捷達VS7也改為線上上市，不過捷達很會玩，首先採用直播方式進行預售，然後選擇在品牌誕生一週年之際，以嚐鮮上市的方式交付2020臺捷達VS7，最後在春分日這個生機蓬勃的日子上市。捷達創新上市三部曲是想提醒大家，VS7將扮演捷達品牌銷量擔當的重任。
捷達VS7最有競爭力的莫過於它的性價比，10萬出頭的價格能夠換來中型SUV的空間尺寸，再結合它合資車的身份，難怪網上有人表示：VS7想不火都難！
長安逸動PLUS
售價：7.29萬-10.39萬元
上市時間：3月27日
8年進化、三次迭代，長安逸動絕對稱得上國產轎車的前輩。自2012年推出後，長安逸動至今累計銷量已近百萬輛，但是近些年，隨著合資車型不斷下探價格以及國產品牌屢出新品，長安逸動的市場份額不斷受到擠壓。於是，在SUV領域靠著“PLUS”升級吃到甜頭的長安汽車，決定為逸動也進行全面進化。
除了造型採用全新設計外，長安逸動PLUS給筆者留下深刻印象的是它配置上的全面性，包括全景天窗、雙聯屏、智能語音系統以及諸多安全配置，放在7.29萬元起售的逸動PLUS上都顯得非常惹眼。
另外，在與競品的角逐中，逸動PLUS的價格優勢也非常明顯，畢竟在針對設計、配置、動力、智能化全方位進化的它，依然保留了其高性價比的突出優勢。
廣汽本田冠道
售價：22萬-33.28萬元
上市時間：3月31日
作為中期改款，新款冠道只是對外觀進行了微調，比如前臉採用全新設計的橫向格柵條幅搭配貫穿式鍍鉻飾條，另外新增了酷黑、威尼斯藍車漆，頂配車型還提供酷黑搭配星月白的雙色車身。
配置是新款冠道最大的進化，新車配備了升級的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統，整體UI與界面經過重新設計調整，並配備了高德地圖、酷我音樂與喜馬拉雅FM等APP。同時8英寸中控屏也支持角度調整，並配備了手機無線充電功能。
當然，“大5座”仍舊是冠道最有特色的地方，它並沒有隨大流增加第三排座椅，而是選擇將第二排乘客的舒適性做到極致，比如新款冠道針對後排乘客配備了電動遮陽簾、後排多媒體控制系統、12揚聲器高級環繞立體聲影院音響系統等。冠道的大空間是立足市場的資本，此次改款讓冠道的產品力得到提升。
筆者說：進入到第二季度，很多企業已經復工，大家的生活也逐漸恢復正軌，想購買車的朋友可以出手啦！
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