雖說中國已經進入了高鐵時代，高鐵出行成為人們外出旅行的首選，無形中高鐵也會衝擊很多近短程飛機航線，但是我們也不能就此否定飛機對於人們旅程提供的諸多便利，碰到距離比較遠的目的地，飛機市場依舊無可匹敵。
很多時候，是否修建飛機場甚至成為衡量一個城市經濟發展程度的重要因素，而很多發達城市為了城市的進一步擴張，甚至修建2座國際性機場，如北京、武漢、成都，而且效果也是明眼人一看就能知道。如今浙江省也要步這些城市的後塵，麗水機場的修建已經提上了日程。
當然，我們並非是為了噱頭要修機場，機場的修建是非常燒錢的大工程，必須根據城市發展實際需求，當地的人流量、城市經濟發展狀況等多方面因素綜合考慮。
浙江將要修建麗水機場，位於浙江省麗水市蓮都區，初步預計佔地面積為3400畝，不過與北京新修的大興國際機場、成都天府國際機場有差的是，麗水機場並非是一座國際性的大機場，而是屬於國內支線機場，從規模和航班數量上肯定無法與上述飛機場等量齊觀。不過麗水機場也並非大家想象的那麼袖珍，機場航站樓為1.2萬平方米，跑道長度為2800米，建有8個停機坪，對於麗水等附近區域的人流量已經完全夠了。
不過麗水機場的修建只是剛敲定計劃，按照計劃還要再等2-3年左右，預計2022年才能跟大家見面。不過好飯不怕晚，麗水機場雖然方方面面都在展示出自己只是一個普通機場，但是我們依舊相信麗水機場的修建，將會搭建起一條對外貿易和對外交流的橋樑，到時候人來送往，源源不斷的人流、技術流流向麗水，麗水的經濟發展肯定會更上一層樓，我們也期待那一天的到來。
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