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上下班不能騎這種重機 1.車大 拐彎半徑忒大 鬧市街巷沒法用 去菜市場根本進不去2.車重 倒下扶不起來 3.油耗太高百公里鬧市騎行7個油 保養費用比家庭小轎車還高 4.沒法接送孩子 上下班通勤建議鈴木本田125踏板 接送孩子建議Ct250等比較有牌面的大踏板 每天以騎行150公里為職業的例如美團 可以選擇油耗在1.1-1.4之間的彎梁 抗造 油耗低機油可以自己輕鬆換掉
大咖喱咖喱
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題主選這兩款車型作為通勤代步工具的主要原因應該是，一看重了它們的性能表現，二看重了這兩款車型的車型結構，除此以外還和5萬左右的預算有一定的關係，但事實上這兩款車型之間的差異還是比較大的。
春風650
TR-G國賓民用版是一款比較不錯的多用途摩托車，只要不在意它的油耗表現，它不僅適合短距離通勤使用，也可以作為中小長途騎行的工具。
車身結構方面春風650除了整備質量略重以外，其它各方面參數都是比較誘人的，1415mm的軸距可以保證這款車不錯的操控性能，780mm的座椅高度，適合大多數摩友的駕馭，但也不要小瞧這個座高，因為座椅較寬實際的騎行中，對於小個子摩友還是比較有壓力的，而22L的油箱容積續航里程也是比較可觀的。
動力方面 不管是低扭還是提速以及後勁都會表現出讓人滿意的一面，只要你捨得給油不管是平時代步還是巡航騎行，都是不會讓你失望的，它完全可以輕鬆應對。
配置方面 除了高精尖的電裝配置，常規的實用配置，這款車都有裝備，比如ABS，LED燈源等。
摩瑞800是一款外觀拉風，性能不錯，但品牌比較小眾的太子摩托車，如果用這款車短距離通勤代步的話也是比較適合的。 
動力方面 摩瑞800搭載一款V缸水冷電噴發動機,這款發動機在動力表現上會好於春風650，尤其是低扭會更加強勁，但在發動機穩定性上會略微遜色一些。車身方面，這款車絕對是小個子摩友的福音，因為它666mm的座椅高度，對於身高要求並不嚴格，並且因為軸距達到了1605mm所以整車也會更加舒適,但這樣的車身結構所帶來的短板，就是操控會比較笨重，尤其是在狹小空間想要掉個頭就會比較麻煩。
至於配置方面，摩瑞800常規的配置也都是有裝備的，ABS,液晶儀表,LED燈源都是在這款車上可以看得到的。
通過以上的介紹可以看到這兩款車型的特點和優勢非常明顯，但摩瑞800還有個致命的缺點就是整體品質會欠缺一些，尤其是和春風650國賓版相比較，更能凸顯突出它這方面的不足，因此這兩款車型之間還是應該選擇春風650TR-G。
騎士分享
上下班用你選這兩款？逗呢[我想靜靜]。非要選的話春風國賓是首選，摩瑞還是算了吧。國賓雖是首選但是裝備齊了份量超過560斤，你的好好考慮下你有沒有把子力氣挪車，除了重哪哪都是很完美的，不是誇它多麼好，只有騎過才有資格評論它，但通勤真的不建議選它。我現在騎的這幾款車型（雅馬哈新福喜125.鈴木驪馳250.三陽巡弋300.春風NK650.本田nc700x.本田VFR800）如果你有意哪款，我也會給你些建議，我現在是週一到周天正好一天一臺，換著騎。
大勇漁家
天晴就摩托車代步上下班，下雨就開汽車，既環保又省時間。建議春風650TR-G，有風擋，有邊箱方便放頭盔。
猴哥湖北赤壁
國賓車主在此，你要說上下班開國賓？這麼給你說，開車怎麼堵，國賓怎麼堵，而且堵的更厲害。為什麼呢？走那都有人多看兩眼。還不如我的凱越500x。堵的時候我還能騎到路邊花壇飛出去，而且國賓油耗6個左右。所以代步真不合適。
還有就是國賓我經常接個婚慶，目前改裝件和保養賺上來了。
摩瑞800我也考慮入手，但是國4的口碑不好，就沒入手，沒騎過不評價。
建議代步買個車寬比較窄的。
坑神蜀黍
既然你看春風和莫瑞你應該有研究過，不建議國賓，莫瑞800也不建議。春風可以關注一下650GT坐高不高。莫瑞的話還不如去看隆鑫500，買車得看售後。不知道你離那邊近。不然出了問題去4S店挺麻煩的。我去看的時候春風初出到第七代。你可以看車尾有個NK650-7這個標誌代表這是第七批次了。隨著現在春風和KTM的深度合作品控方面越來越嚴格像我身邊的MT6502.5公里屁事沒有。莫瑞沒見過不研究。對於這種PPT車型不作評論。或好或壞。我只說我看得見騎過的車
年底回到家
兄弟，你知道我有多喜歡騎摩托車嗎？ 我十二三歲的時候就偷偷騎我老爸的 黃河250 滿大街跑，剛開始老爸發現了揍我一頓，後來發現我騎的不錯。居然每天中午給我老媽送飯時讓我騎，我哪高興的，有時候回來還帶著我老媽，那心情別提多棒了。
後來去部隊當了十幾年兵，17年才回來（考了個C1），19年正式上班，一直到現在都沒有時間去增駕E。等今年忙完了，我一定去增加個E。找回曾經的追風兒童。
棒棒的爸爸
你這個問題，證明了你這是想買車給跟媳婦兒說的藉口，國賓車，M800上下班，這倆車哪一個適合成城裡通勤騎的，這分明是一顆想摩旅心在那躁動不安，發出的心聲。個人建議國賓吧，舒適型，操控行，會更好！偶爾長途也合適，而且保有量也大，車型成熟，改裝件也多，車友也多，畢竟獨樂樂不如眾樂樂，M800就一個字燥，裝逼完了，噪聲，震動，舒適型欠佳，逢人就會問你這是啥車，多錢？（保有量太少），出去跟哈雷人家不帶，跟國產，找不到同類！絕對屬於獨樂樂，產品質量還不知道！
三道茶1987
上下班還是選踏板吧！
大雄的幸福生活
兩個都不選，cb500吧
