等紅燈停車掛哪個檔？
有“老司機”說，掛D檔踩剎車就行，哪那麼多講究，車不是用來開的是用來伺候的嗎？最近小編還有聽到說，掛N檔安全又省油，還能延長變速箱壽命...而以下這些網傳說法，也是屢見不鮮了。
那麼，等紅燈停車，到底掛哪個檔最科學？掛N檔能不能省油？掛D檔會不會傷車？
1、別扯了，因為它的存在
掛D檔等紅燈，不傷車
學過手動檔的車友都知道，車子即將停下來的時候，就必須踩下離合器或者掛入空檔，這樣發動機才不會熄火。
那麼，自動變速箱車型，為什麼踩D檔停車，就不會熄火呢？難道也有一個“離合器”存在？是的，自動變速箱裡有一個部件是“液力變矩器”，你可以將其作用簡單地理解為自動變速箱裡的離合器。
那麼，液力變矩器是如何自動運轉的？瞭解了這一點，你就知道為什麼等紅燈踩D檔不傷車了。
用小朋友常玩的風車來舉個例子。假設我們右手拿著一臺電風扇，讓它通電轉動。而我們的左手拿著風車，接下來讓電風扇對準風車，風車被吹得嘩嘩轉，沒錯吧？
風扇與風車之間，與下圖的液力變矩器結構之間，風力和動力的傳遞都不是硬連接，而是軟連接。
在遇到紅燈停車時，只是像用手捏住了“風車輪子”，“電風扇”還能繼續轉動，並不會有很大磨損，此時只有很小的液力在輕柔地推動而已。就好像擠地鐵，別人挨著你，但並不會把你推倒在地。
因此，我們等紅燈的時候掛在D檔，腳踩剎車，完全是正常的操作，車子不會因此而損壞，也不會因為你掛別的檔，就延長了變速箱的使用壽命。
另外，掛在D檔對你來說最大的好處就是起步快，減少後車的滴滴滴。
2、等紅燈掛N檔能省油？
差別微乎其微！
至於有人說，等紅燈掛N檔能省油，我只想說OMG！能省多少？
掛在D檔和掛在N檔，發動機一樣都是在空轉怠速，雖然掛空檔時發動機噴油量會少那麼一丟丟，但實際上真的是少得微乎其微！單純為了那麼微微一丟丟的油耗，掛入N檔，然後起步時再推入D檔……累不累？
更何況，現在好多新車都帶有auto-hold功能，踩下剎車後車子停穩後自動“踩剎車”，右腳可以離開剎車踏板了，所以檔位在D檔裡也無所謂，右腳一點不會累。還有更多新車帶有自動啟停功能了，車子D檔停穩後，發動機都熄火了，這時候再掛N檔有什麼意義呢？
不過，有一個掛N檔更安全的場景值得注意——等紅燈時，不少車主總喜歡乾點別的事兒，要麼點點車機屏幕，要麼點點手機看微v信。這種行為我們堅決不提倡，但如果確實需要在等紅燈的這點時間裡去設導航，還請大家掛到N檔拉起手剎更安全，避免一時分心鬆開剎車就追尾了。
另外，掛N檔還有一個好處在於——更舒適，此時會減少許多來自動力和傳動系統的抖動，靜謐性更好，振動更少。
3、等紅燈時候掛P檔？
千萬不要這麼做！
至於有車主在停車等待紅燈時，居然會把檔位切入P檔！這是絕j對禁止的！
因為只要有車沒剎住追你尾，你的變速箱可能會因為掛在P檔而受傷（視P檔鎖止機構的“自我保護”設計的不同而受傷情況不同）。
說了這麼多，總結全文就是：
①停車掛N檔為宜，掛D檔也行。掛N檔比D檔省不了多少油，起步快但是略有振動傳遞；
②千萬別掛P檔！
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