高性能、高顏值——現代“菲斯塔”;價格還合理你說氣人不?

如今是一個看臉的時代,顏值是一個很重要的加分項,人一樣車也是一樣。上一期聊了一下號稱吊打百萬以下所有車型的高顏值車”思域“,這次咱們就聊一聊在另一款來自現代高顏值車型——菲斯;相比思域而言我更傾向於喜歡菲斯塔一些。

高性能、高顏值——現代“菲斯塔”;價格還合理你說氣人不?

高性能、高顏值——現代“菲斯塔”;價格還合理你說氣人不?

菲斯塔線條十分優美,溜背設計、定位高顏值轎跑。首先說前臉,和其他現代一樣都有一個嘴角向下的大嘴,碩大的鍍鉻蜂窩式進氣格柵吸引著眼球,往下走是一個下嘴唇,嘴唇兩側是一個導流設計給整車的運動氣息加了幾分,兩側往上是是迴旋鏢造型的LED日間行車燈,在往上就是大燈,1.4T車型是遠近燈光鹵素、1.6T車型才是LED。菲斯塔側面線條運動流暢,尾部層次感分明,整車尺寸4660*1790*1425,外觀設計沒有思域那一股子狠勁,反而比較中庸卻又很運動。

高性能、高顏值——現代“菲斯塔”;價格還合理你說氣人不?

內飾方面整體看來簡潔大氣、運動範十足,方向盤採用了平底三幅式運動風格,周圍採用皮質包裹,液晶儀表儀表設計十分運動,在不同的駕駛模式下顯示不同顏色,1.6T車型採用懸浮式大尺寸7英寸中控屏幕,視覺效果清晰,屏幕下方就是一下比較實用簡單的物理按鍵。座椅設計比較柔軟,坐著十分舒適,其次就是座椅中間有紅色分割線把座椅分割成兩半,在黑色主題背景下,座椅上的紅、安全帶的紅、方向盤的紅色線條以及換擋桿上的紅相互襯托十分漂亮,非常喜歡,我念高中那會,衣服就喜歡這種穿搭,個人喜好。

高性能、高顏值——現代“菲斯塔”;價格還合理你說氣人不?

菲斯塔前後懸架分別是麥弗遜和多連桿,懸架調校行程不長,能將傾斜控制在合理範圍內,城市駕駛你甚至會忽略掉傾斜問題。接下來就說動力了,三款高配車型都是搭載的1.6T發動機最大馬力204Ps、最大功率150kW、最大扭矩265N·m,汽車之家給出0~100kw實測6.78s十分漂亮的數據,當然小編沒測過,窮,真心感受一下它,話說回來從數據上來說它的表現很棒。菲斯塔售價(11.98-15.48)萬,兩種排量1.4和1.6,個人比較喜歡1.6T高功率版。

喜歡一臺外觀好看的車是孩子心理,熱衷於高配置也不成熟;但是菲斯塔兼具以前兩點而卻還高性能,同級別中運動天賦十分強大,它是年輕男孩的理想座駕,至少我很喜歡。歡迎各位汽車愛好者,轉發、留言討論。


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