本文來自汽車運動（Motorsport.com）
雷諾車手丹尼爾·裡卡多相信查爾斯·萊克勒克現在的成就都是朱爾斯·比安奇原本可以實現的，而且感嘆沒人有機會見證法國人的真本領。
比安奇在很早的時候就與法拉利建立了聯繫。當菲利普·馬薩在2009年中期受傷之後，一度有報道稱意大利車隊有意讓當時年僅20歲的法國人頂替參賽。同年年底，他成為法拉利車手學院第一個招募的年輕車手。而2011年，比安奇成為法拉利F1車隊的替補車手兼試車手。
2013年，比安奇在法拉利的安排下加入了瑪魯西亞車隊，並且開始參加F1。這被視為他為今後代表躍馬比賽所邁出正式的第一步。2014年摩納哥大獎賽，法國人以第九名完賽，拿下了這支小車隊在F1四年中僅有的兩個積分。
然而同年，他在鈴鹿發生嚴重的撞車事故，導致頭部受重傷。九個月後，他的賽車生涯及人生悲劇性地早早謝幕，享年25歲。
雷諾F1車隊現役車手裡卡多在個人推特上分享了他的日記。在這篇名為“丹的日記”中，澳大利亞人列出了五位他認為被嚴重低估的F1車手：馬庫斯·埃裡克森、羅伯特·梅里、維坦託尼奧·裡尤茲、簡森·巴頓和比安奇。
“並不是朱爾斯被低估了，而是我們從來沒有機會看他駕駛頂級賽車，所以可能人們沒法看到他原本會多麼出色，”澳大利亞寫道。
“你想到2014年他效力瑪魯西亞時在摩納哥的表現，那是那支車隊唯一拿到的積分。摩納哥就像澳門，你在那裡絕不可能憑僥倖取得成績，絕對是靠本事得來的。”
裡卡多表示，他在剛剛認識比安奇不久，就意識到了他的與眾不同。他繼續寫道：“在整個卡丁車時期，還是少年車手的朱爾斯就是個人物。我們在意大利Viareggio的Formula Medicine訓練營裡相遇。
“即便是在17歲的年紀，每個人都把他當作F1車手來對待。我和他熟悉之後，我們成為了朋友。我很快就知道了他是誰，他在我到歐洲之前有什麼成就。”
正是因為對比安奇的瞭解，裡卡多認為萊克勒克在2019年代表法拉利參賽的首個賽季裡拿下兩場勝利並擊敗了四屆世界冠軍隊友塞巴斯蒂安·維特爾，原本也是法國人可以與意大利車隊一起取得的成就。
事實上，比安奇在萊克勒克的成長中扮演了“教父”的角色，而且是他的賽車導師。近期，摩納哥人透露他第一次去馬拉內羅，就是約了比安奇，參觀法拉利車手學院的設施。
“那也是關於他的悲傷故事的一部分，因為他本來可以加入頂級車隊，而且肯定現在已經成了比賽勝利者，”澳大利亞人這麼寫道。
“在某種程度上，我感覺查爾斯正做著朱爾斯本來會做的事情。就像是查爾斯的成就，原本都是朱爾斯可以實現的，只是晚了一些。”
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