《中國民航報》、中國民航網 記者朱思平 報道：4月8日，隨著3架加裝ADS-B廣播式自動相關監視系統和一系列優化改進的國產小鷹500飛機順利交付珠海中航飛行學校有限公司，標誌著航空工業通飛“製造運營協同” 取得階段性成果。
航空工業通飛是我國通用航空製造龍頭企業，為進一步貫徹落實航空工業集團“聚焦主業”發展要求，幫助國產小型通用飛機拓寬市場，航空工業通飛積極統籌所屬愛飛客控股有限責任公司及其珠海中航飛行學校有限公司、市場與客服中心、通飛華北公司資源，結合各自產業特點，充分發揮“企業協同”效應，推動製造、運營協同發展。他們通過租賃方式，將小鷹500飛機應用於飛行培訓，並以在小鷹500飛機生產製造地石家莊、設立珠海飛校石家莊欒城基地的方式，加快小鷹500飛機進入市場的步劃。
國產小鷹500飛機
今年初，通飛華北公司與珠海飛校探討飛行員培訓場景特點和需求模式。通飛華北公司根據需求，制定切實可靠的解決方案，選定6架小鷹500飛機實施優化改進，通過加裝ADS-B廣播式自動相關監視系統和一系列優化改進，以滿足珠海飛校飛行員培訓的要求。4月8日，首批交付珠海中航飛行學校有限公司的3架小鷹500飛機從河北石家莊欒城機場起飛，途徑河南安陽、湖南嶽陽，最後到達珠海中航飛行學校有限公司主運營基地廣西梧州西江機場完成交付。
改裝後的小鷹500飛機成功交付
小鷹500飛機是我國首次完全按CCAR-23-R2航空規章進行設計、試驗、生產的國產輕型飛機。基本型為教練機，是我國目前能完全滿足CCAR-141部對單發飛機飛行員商照培訓要求的機型，經改裝後可廣泛用於飛行訓練、公務飛行、農林作業、空中救護、空中攝影、測量製圖、商業運輸、體育運動、旅遊、環保、勘探等領域。近幾年，通飛華北公司以市場為導向，通過對小鷹500飛機改裝綜合航電、加裝光電吊艙、加裝空調、換裝CD-155航煤發動機等一系列改進改型，不斷滿足用戶需求。
未來，小鷹500飛機將投入到珠海中航飛行學校有限公司的飛行訓練、教學當中，通過大量的飛行驗證，幫助優化、完善小鷹500飛機各項性能，提高機型市場知名度和認可度，拓寬國產機型銷售市場。
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