阿拉善是我國最富盛名的越野聖地，每年都吸引著眾多越野人前往。第十四屆阿拉善英雄會還有十九天就要到了，你準備好了嗎？
今年英雄會將進一步完善由越野e族社群體系各組織參與營地規劃和運營活動的新模式。與往屆不同的是，本屆更加註重提升沙漠露營體驗，著力打造分區域分人群項目體驗內容，核心區域文娛板塊沉浸式體驗狂歡和住宿配套社區式社交場景搭建等內容，從入園的引導、體驗內容的豐富、消費指引的清晰化多個方面進行了升級和拓展。
令人矚目的蒼天聖地阿拉善
英雄會自2011年首次在阿拉善盟騰格裡沙漠舉辦以來，每年都吸引四面八方、國內外數以百萬計的越野愛好者，縱情金色沙海，挑戰巔峰極限，享受極致體驗，“阿拉善英雄會”由此聲名遠揚，如今成為全球越野人心中的聖地和全世界最著名的越野嘉年華之一。
在這個金秋時節，2019第十四屆阿拉善英雄會如約而至 ——
英雄會已成為越野人心中的圖騰，騰格裡沙漠早已成為每個人心中最深的牽掛。令人矚目的第十四屆阿拉善英雄會將於2019年10月1-5日在內蒙古阿拉善騰格裡沙漠盛大舉行。
10月1日
英雄會開營
報到註冊，入駐營地
越野e族汽車博覽會（1-5日）
小小英雄會（1-5日）
阿拉善英雄會機車特技表演（1-5日）
英雄禮讚煙火盛典（1-2日）
沙漠藝術殿堂——戈壁天堂（1-5日）
阿拉善英雄會異星營地（1-4日）
阿拉善英雄會航空嘉年華（1-5日）
阿拉善英雄會馬術表演（1-5日）
MIR海市蜃樓王府盛宴（1-3日）
阿拉善英雄會國際美食節（1-5日）
（注：每日相同活動後續不一一列出）
10月2日
報到註冊，入駐營地
開幕式
岩石挑戰賽賽道體驗
汽車漂移表演賽（2-5日）
Dreamland電音節（2-4日）
猛獸獨行音樂節（2-5日）
（注：每日相同活動後續不一一列出）
10月3日
T3沙漠挑戰賽 排位賽
騰格里挑戰賽 預賽
全地形車大獎賽 預賽
岩石挑戰賽 T1組比賽
10月4日
T3接力賽 比賽
騰格里挑戰賽 決賽
全地形車大獎賽 決賽
岩石挑戰賽 T2組比賽
10月5日
T3沙漠挑戰賽 決賽
英雄會頒獎晚會
每年的阿拉善都不會缺少我們這樣的主角人物。普拉多
今天講到普拉多不是因為別的，而是2.7L的這個排量，對於這麼重的車來說，在沙漠當中確實有點肉的很，眾所周知，普拉多這個車就像是一個全能型的我人才，可以應付各種地形，但是2.7L這個排量對於這個車而言，多多少少還是顯得蒼白無力。
但是我們可以通過加裝機械增壓讓他動力更加的充沛，並且隨叫隨到。
VT雙螺桿機械增壓
雙螺桿機械增壓的壓氣機直接取自發動機的動力，也就是說發動機一啟動，機械增壓就開始運轉，只要車輛開始前進，驅動車輛的就是已經被機械增壓增強了動力，此時的發動機，相當於擴大了排量，和自然吸氣一樣都是線性輸出，沒有頓挫感。
而且動力提升幅度，是和節氣門的開度同步的，這樣就可以通過油門來精準的控制車速，雖然浪費一些動力，但是讓動力提前輸出也是可以將功補過，平衡油耗。由於機械增壓沒有排氣的事，所以工作環境溫度不高，增壓後的空氣溫度也不高。而且壓氣機最高轉速僅僅為20000-30000轉，工作溫度低，所以對潤滑和冷卻也沒有太高的要求，工況也就更加穩定。
增壓特性，線性的空氣流量，是增壓響應的標杆。
特殊的轉子塗層，有效提高容積效率
潤滑油終身維護，無需和外部連接。
根據發動機的動力需求，適配增壓器和傳動比。
結構為容積式的機械增壓有著低轉速高扭矩的表現，不論性能的卓越還是品質的可靠都是歷歷可見。
動力提升
搭載2TR發動機的普拉多2.7L，原廠馬力163HP扭矩246NM，0-100加速15S左右，加裝了VT雙螺桿機械增壓後的馬力可以達到262HP扭矩可達到392NM，0-100加速只需10秒左右，動力輸出足夠與普拉多4000媲美！
動力提升如此巨大！油耗市區僅僅增加0.5個油耗，郊區高速上會節省1個油耗，這些可以說是忽略不計的。
說的再多，不如來看看各種案例
油門感覺變輕了，變速箱比以前反應更靈敏了，更加匹配了。車開著更加的輕盈，而且只要踩油門就會感受到一股推背，以前是踩油門都不走，現在是輕踩油門就有推背感。
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