許多車主都說，車開兩三年，噪音就大了起來。伴隨著車齡越高，車內的噪音就越大了......這就像人到中年，三高、胃病等慢性疾病就找上門來了。
那麼，這些異響到底是怎麼來的呢？怎麼解決異響呢？
車裡的噪音從哪裡來？
大家可以感知到的聲音分為很多種，有些是令人愉快的，比如你車上有一套高級音響，彷彿令你置身於音樂廳中。
而在聲學範疇內 ，還有更多並不規律的震動聲波的傳遞，引起密度和壓力差的起伏和變化，被人耳感知，從而給大家帶來了煩惱。
在大家的車上，車輛行駛、路況、氣溫、機件老化等，都會產生不同的震動噪音。如果我們把所有過程的觸發和相應都考慮在內的三大要素：即Fahrumgebung (駕駛環境)，Fahrzeug(車輛)和Fahrer（駕駛員）。
說人話就是，老爺們在用車時會聽到的風噪，後方車輛的喇叭聲、輪胎摩擦地面的胎噪、由路面不平度引起的固體噪聲等。
膠條！車上最重要的降噪措施
前面聊了噪音是從哪裡來的，接下來我們說說汽車上的各個部件，是如何進行降噪的。
車身上有很多薄鋼板，在車輛使用的過程中，會因為激勵力的作用下會產生強迫振動響應。空氣作為彈性溢散體在車身內所形成的空腔也會有許多振動或聲腔。聲腔與震動頻率出現耦合，就會出現明顯的噪聲，比如低頻時的boom boom聲。
就好像撥浪鼓，鼓面的振動與內部空腔耦合，鼓就會敲的比較響。因此，車輛內充斥著各種阻尼件和密封件，它們最主要的作用就是減少空腔和震動。
舉個例子，發動機機腳的阻尼件鏈接著發動機和變速箱，用橡膠將發動機側和車身側的支架連接在一起，構成一個連續彈性結構。
可以想象，如果中間的彈簧（橡膠）特別軟，那發動機一側的振動就不會傳遞到車身上，減少了震動自然就沒有噪音。
而在車內，對於容易產生大量震動的位置，比如車門和車身縫隙密封都是通過橡膠密封條來實現的。密封越好，通過縫隙洩漏進車內的噪聲就越小。
給膠條續命學會這3招
對於大多數普通車主而言，我們最常接觸到的降噪裝備，就是各種密封膠條。
因此，如何延長使用壽命，讓愛車的密封性保持在較好的狀態，是值得大家關注的。小編給到大家3點日常養護技巧：
1、注意愛車停放地，避免惡劣環境影響愛車橡膠件壽命
不少車主停車比較隨意，斜坡停車，樹下也停車。然而，斜坡會對底盤造成一定的壓力，由於受力不均，加速底盤橡膠件的老化，從而使噪音產生，並使得愛車的駕駛感受減弱，底盤松散後舒適性更差。
△這樣停車，顯然是不對的
而樹下停車，樹膠、蟲膠、鳥糞的到來，也更容易侵蝕愛車外部的膠條。另外，室外停車，也會由於酸雨的降臨，加速膠條老化，導致愛車隔音效果變差。
2、定期清潔、檢查密封膠條
定期洗車和檢查，可減少愛車膠條上附著的酸性物，延長使用壽命。
當然，如果看完文章的你，去車上已經發現膠條出現輕微開裂，可以使用橡膠粘結劑進行修補。但如果裂紋過大或者有脫落，小編還是建議整個更換最好。
3、天窗定期清理，定期開啟緩釋膠條壓力
目前市面上家用車擁有天窗的比例越來越高，然而很多人甚至認為天窗不需要養護，這是大錯特錯的！天窗也需要多加養護，注意清潔和潤滑。
因為天窗全部翻開時，橡膠密封條軌跡暴露在空氣中，難免堆積粉塵，甚至跑進小沙礫。而長時間不開啟天窗，也會使得密封膠條變形，進而導致漏水或膠條粘連的情況。
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