隨著復工復產有序推進，廣大企業及在建項目開足馬力，讓空港雙流又恢復了往日的繁忙。劍南大道作為一條連接成都與眉山，提升黃龍溪旅遊接待能力的重要交通幹線，以熱火朝天的建設勢頭， 加速建設施工，努力將因疫情落下的業務、工期補回來。
★多點施工保工期★
在劍南大道南延線建設現場，建設工人們正專心地忙碌著。
“從開工我們就在這裡了，這片山坡、農田終於要被我們幹成了一條大道。”在項目古佛洞村人行天橋建設現場，44歲的鋼筋工鄭福友和工友們協調配合，正以最快的速度將一個個天橋立柱鋼筋籠子紮好。“我們扎慢了，人家咋個施工？我們今天必須把這兩個紮好。”鄭福友說，從復工以來，他們就像一塊磚，哪裡需要哪裡搬。在這之前，他們已先後在多個關鍵節點施過工、加過班。項目經理楊勇更是一刻也不敢懈怠，整日都堅守在施工第一線，督導施工、協調機械、人員。
“右半幅的管網除了這400米左右，都完成了。”楊勇告訴雙雙，目前道路右半幅路基、橋涵、管網施工已完成98%、85%、70%左右。“除部分節點工程正組織工人、機械全力攻堅，其餘施工均穩步推進，預計6月右半幅將通車。”屆時，道路建設施工將移至左半幅，並在年底實現道路整體通車。
據介紹，由於受新冠肺炎影響，工期存在一定程度上的延後。不過近段時間他們正抓住有利天氣，通過增加機械、工人、施工時常，全力把落下的進度補回來。“現在工人都是總體協調、輪班倒，對按期實現通車，我們有信心。”
★節點工程助發展★
劍南大道南延線建設項目共4.34公里，北邊從劍南大道、成都第二繞城高速交叉口引入，南接岷東大道，不僅是成眉同城化發展的重要節點工程，也是全面提升黃龍溪片區交通組織能力，增強黃龍溪古鎮及歡樂田園等景區遊客接待能力的重要基礎性工程。
“道路寬60米，主道雙向6車道，輔道雙向4車道，可極大提升道路通行質量。”空港建管公司工程管理部副部長王宇說，道路建成後，原本從劍南大道、成都第二繞城高速口到黃龍溪景區15分鐘的車程將縮短至5分鐘。同時，建成後將與眉山實現無縫對接，在岷東大道通車正式結束彭山居民穿景區、走鄉村路才能到雙流的基礎上，進一步提升他們的交通出行能力，真正將彭山和雙流連為一體，對提升區域融合發展質量將產生重要的促進作用。
雙雙瞭解到，該區域除了劍南大道南延線，還將對雙黃路城區段進行建設，今後將構成劍南大道南延線、雙黃路、籍黃路“十”字平交路網體系。今後市民從劍南大道城市快速路可直達黃龍溪古鎮景區，加上雙黃路城區段的拓寬改造，市民進出景區將更加快捷並極大的增強與眉山區域的聯通。
劍南大道南延線建成後，除了經岷東大道一路向南，直達眉山主城區外，還為以後直達青神、樂山道路交通堅定了良好基礎。因此，隨著劍南大道南延線的加速建成，黃龍溪片區的發展未來可期。
【來源：空港融媒 記者：胡兵發 趙飛 編輯：劉婷 趙婉秧（實習） 審核：曾萬娟】
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