用地理商業智能降本增效,這些龍頭企業做對了什麼?

用地理商業智能降本增效,這些龍頭企業做對了什麼?

本文整理自千尋位置高級產品專家@六為的公開課《地理商業智能》,@六為擁有15年地圖相關產品工作經驗,曾聯合創辦地理商業智能服務領域企業,並長期為奔馳、寶馬、米其林、宜家家居、可口可樂提供基於地圖的商業分析服務。


你可能還不知道,當基於行政區域劃分的“初始版”地圖,疊加上人口密度分佈、GDP分佈、知名品牌連鎖店的分佈、商場/寫字樓/住宅/醫院/學校等周邊配套分佈,甚至是動態的車流量等數據後,它將成為極具商業價值的決策工具,通俗點講就是告訴人們如何獲得更大的經濟利益。


有點抽象?舉幾個例子,看看你就明白了!


快遞公司1年多送350000件包裹


USP快遞(美國快遞公司)在地圖上疊加紅綠燈信息、物流網點信息以及實時車流等信息,再在圖上對以往的貨車軌跡進行分析,發現等待紅綠燈的時間過長是影響派件效率的重要因素,於是2004年啟用新政策——儘量避免左轉。執行6年後,2010年的數據顯示,1年多送出了350000件包裹。


用地理商業智能降本增效,這些龍頭企業做對了什麼?


家居商場開業當日湧入4萬顧客


選址的好與壞可以說是實體店成敗的關鍵。比如,餐飲行業的閉店率高達70%,選址失敗就是其中最大的硬傷;當然也有正面案例,比如某家居商場在選址時,綜合考慮人口分佈數據地圖、各區域購買力數據地圖、以及周邊商業圈地圖等,最終的選址兼具人口密度高、購買力強、可輻射區域廣的優勢,開業當日即湧入4萬多人。


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汽車品牌投放廣告、佈局網點有的放矢


某汽車品牌通過分析北京當地客戶的定位數據,判斷目前客戶的TOP 3居住地為朝陽區、海淀區和昌平區,TOP 3工作地為朝陽區、海淀區和順義區,就連客戶常去的商圈和周邊城市都無處遁形,基於此類的用戶畫像數據,汽車品牌制定出精準的以舊換新/以老帶新廣告投放計劃和網點佈局計劃,起到事半功倍的效果。


用地理商業智能降本增效,這些龍頭企業做對了什麼?

在大數據時代,地圖提供底層的地理信息,往上疊加的信息越多,人們就越有可能基於此做出最佳的商業決策,從而實現利益最大化。


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