換輪胎是每個車主都會遇到的問題，最近有朋友在後臺問車威，車子行駛了幾萬公里了，也差不多有3年了，想換兩條新輪胎，可是不知道新輪胎應該放在前輪還是後輪。那麼究竟應該將新輪胎放在哪裡呢？今天分情況來給大家解釋一下！
先看看車友的觀點：
自在@：我覺得前後輪哪邊磨損得兇猛就換哪邊。比如說車開下來，前輪磨損得齒都沒了，後輪還跟新的相同，那肯定是換前輪了。
大眼仔@：新胎應當放在後輪，原因是新胎抓地力好，假如放在前面，急剎車或急轉彎(特別是雨天)簡單甩尾不安全，就像騎自行車時，假如前閘緊後閘松，剎車急的話後邊是有點擺。
重生@：我發現每個老司機，包括輪胎店的師傅，都主張新胎放前輪，主要理由是擔心爆胎。
為此車威特意找到幾個比較知名的輪胎官網找了一下資料，他們也在換輪胎應該裝在什麼位置給出了建議。錦湖輪胎官網的建議是把新輪胎安裝在前輪上，理由是現在大部分的家用車基本都是前輪驅動，磨損比較大，安裝在前輪更能保障車子的安全，其實跟咱們很多老司機師傅的觀點一致。但米其林在官網上的建議，跟錦湖輪胎的正好相反，它是建議安裝在後輪上，因為後輪如果使用新輪胎可以擁有更強的抓地力，尤其是在溼滑路面，更好的防止車子發生甩尾狀況。
個人認為對於普通駕駛者而言無論是前輪爆胎還是後輪爆胎，都是非常危險的一種情況，不存在哪種危險性更大的比較。一般我會根據車子的驅動方式和用車的環境來判斷是裝在前軸還是後軸。
前驅車建議更換至前輪
目前主流的家用車輛都採用前輪驅動結構，前輪負責驅動和轉向，前驅車的汽車特性決定了前輪需要承擔大量的工作壓力，日常行駛的轉向、加速和制動最終都會大量作用於前輪上。因此相比後隨動輪來說，前驅車的前輪磨損相比後輪會更加嚴重，發生爆胎的幾率也更大，前輪一旦爆胎，車輛轉向將受到影響，很容易失去控制併發生側翻事故。所以大部分人選擇將新胎安裝在前軸上。
後驅車建議更換至後輪
通常選擇後驅車的，將新輪胎更換至後輪並不是為了防止爆胎，而是防止後輪失去抓地力。由於動力輸出在後輪，因此後驅車的特性本就會讓後輪比較容易打滑，如果後輪輪胎花紋磨損程度嚴重，就更容易出現抓地力缺失的情況，車輛出現失控危險，這一點在雨雪天氣以及溼滑路面中尤其明顯。因此如果是後驅車，最好將新輪胎更換至後輪，以免出現輪胎喪失抓地力導致車輛失控的危險。
四驅車輪胎該換到哪?
按照理論來說佳是四個輪一同換，但大部分人會一次換2個，因此經常開在擁擠的城市道路範圍內，車速不快，顯然甩尾的幾率不大，而前軸爆胎引起的轉向失控顯然危險更大；而如果喜歡開快車，經常跑高速的車輛，引發甩尾的概率遠遠大於爆胎的概率，所以根據個人情況來確定。
駕駛中輪胎出現問題，又無法更換怎麼辦？
通常情況下，建議將狀態較好的輪胎安放在前輪，故障輪胎移至後輪並放慢車速行駛至服務區修理。在車速降低的情況下，如果後輪出現爆胎情況，車輛還是比較容易控制的。將故障輪胎放置於後輪，可以大大降低行駛風險。
更換輪胎後要做動平衡
輪胎和輪轂組成了輪胎，但是因為製作過程中的一些問題，導致輪胎各部分的質量分佈不均勻。當車輪高速旋轉時，就會出現抖動、方向盤震動等現象，稱之為動不平衡。為了避免這種現象，就會讓車輪在動態的狀態下通過增加配重的方法，使車輪校正平衡，這個校正的過程就是動平衡。因為輪胎每次拆卸後，動平衡就會有變化，所以如果更換輪胎後，就一定要及時做動平衡。千萬不要抱有僥倖心理，因為一旦出現動不平衡，輪胎和輪轂之間會變得不再緊密。輕則影響剎車、輪轂變形，影響輪胎正常壽命，重則會出現爆胎。
輪胎為什麼不能換一條？
如果換上一條新胎的之後，無論裝在哪個位置，其花紋或者說花紋的磨損程度勢必和其它三條舊胎不一樣，這樣在開車行駛過程中的危險性就很大；換兩條輪胎兩邊輪胎的花紋和磨損程度就差不多，駕車時的安全性和平穩性都提高不少。但除了這些問題外，很有必要的是：兩個輪胎同時更換更有利於車身分配重量一致，也更加省油。
活動時間
2020年4月17日 至 2020年4月18日閱讀更多 雷小玲 的文章
