中國航空工業集團有限公司官方微信公眾號4月18日刊發消息《中國航空日，我們歡迎你！》：全國“兩會”代表委員連續3年建議、提案，全國人大、部委機關全力推動、協調軍、企、校、協各方攜手共促凝聚共識。9月21日設立為“中國航空日”，已是航空夢的延續，報國情的昇華，強國力的匯聚。
消息提到，值此新中國航空工業創建69週年之際，航空工業全國“兩會”代表委員雲端寄語建言，祝福偉大祖國、祝願航空事業、籲望今年“9·21”確立為“中國航空日”早日到來！
澎湃新聞記者注意到，此前一天（4月17日）是新中國航空工業69歲生日。69年前的1951年4月17日，新中國航空工業在抗美援朝的烽火中誕生。近年來，呼籲設立“中國航空日”的呼聲一直存在。
去年3月全國“兩會”期間，中青報曾報道：全國人大代表、航空工業光電所型號副總師羊毅等航空界的代表建議，設立“中國航空日”並將其定於每年的9月21日。
羊毅介紹，這個日子的選定，是為了對中國航空事業的先行者馮如的紀念。馮如是我國第一位飛機設計師、製造者和飛行家。1909年9月21日，他首次駕駛自制飛機“馮如1號”飛上藍天。“馮如1號”的試飛成功，為我國動力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁，標誌著中國航空史的開端，對中華民族航空事業和人民空軍發展帶來了深遠影響，對中國航空事業的發展具有強大的激勵與鼓舞作用，“希望能把航空報國精神一脈傳承”。
去年12月23日，工信部網站發佈的《對十三屆全國人大二次會議第5569號建議的答覆》（以下簡稱《答覆》）披露了對設立“中國航空日”建議的答覆。工信部經商民航局、國防科工局、空軍及中國航空工業集團有限公司後答覆稱，“我們一致贊同您提出的建議”。
這份由工信部成文於去年7月16日的《答覆》稱，“航空工業是保障國家安全、引領國家科技創新發展的戰略性高技術產業，是落實供給側結構性改革、推進高質量發展、建設製造強國的重要載體和推動力量。經過六十多年的發展，我國已基本建成了較為完備的航空工業體系。運20大型運輸機正式列裝部隊、C919大型客機成功首飛、AG600大型滅火/救援水陸兩棲飛機成功首飛、殲-15艦載戰鬥機隨遼寧號航母遠洋訓練，取得了舉世矚目的成績。”
工信部在《答覆》中介紹稱，在2017年召開的十二屆全國人大五次會議上，羊毅代表曾提出了“關於設立中國航空日”的建議。隨後，在2018年召開的十三屆全國人大一次會議上，羊毅代表又進一步建議將每年4月17日設立為“中國航空日”。
“我部會同民航局、國防科工局、空軍等單位辦理，一致贊同設立‘中國航空日’的建議，但是關於設立具體日期存在不同意見。此次您（羊毅代表）提出了將9月21日設立為‘中國航空日’的建議，您一貫關心和支持我國航空事業的發展，我們表示衷心的感謝並致以崇高敬意！”工信部在《答覆》中指出，“我們認為，1909年9月21日是我國第一位飛機設計師、製造者和飛行家馮如，首次駕駛自制飛機‘馮如1號’飛上藍天的紀念日，是中國航空史的開端，將9月21日設立為‘中國航空日’，既尊重歷史，又啟迪後世，充分考慮了工業、經濟、文化等因素，體現了各方意願，各單位在具體日期問題上已基本達成一致。我們一致贊同您提出的建議。”
工信部在《答覆》最後強調，“後續，我們將會同有關單位，加快啟動‘中國航空日’的會商、報批程序。同時，我們正在與中國航空工業集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司、中國航空發動機集團有限公司等單位溝通，積極推動在今年開展中國航空事業110週年紀念事宜。”
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