4月8日晚間，交控科技公佈的2019年財報顯示，期內營收16.52億元，同比增長42.09%；淨利潤1.27億元，同比增長91.72%。
各業務板塊方面，信號系統總承包業務實現收入15.67億元，同比增長42.61%；零星銷售與維保維護服務業務收入分別為5035.67萬元與3435.22萬元，同比增長56.65%與8.89%。
在收入與利潤快速增長下，交控科技現金流持續流入。2019年交控科技經營活動現金流量淨額為4.30億元，年度現金及現金等價物淨增加5.29億元，期末現金及現金等價物餘額8.72億元。
此外，資產負債表顯示，交控科技2019年應付賬款從去年的8.82億元增長至12.64億元，增幅43.31%，而應收賬款從去年的8.55億元增至9.30億元，增幅8.77%。增加上游佔款，收緊下游資金佔用，顯示交控科技產業鏈話語權有所增強。
交控科技的快速增長或仍將持續一段時間。
數據顯示，2016年至2019年，交控科技新籤合同金額分別為10.85億、18.25億、29.81億和38.45億，同期收入為8.87億、8.80億、11.63億、16.52億，測算得知，交控科技預計仍有40億左右訂單未兌現收入。與之對應的是，交控科技給出的2020年預算數為，營業收入21.71億元，同比增長31.42%；淨利潤為1.62億元，同比增長29.14%。
城鐵行業人士向《科創板日報》記者介紹：“城鐵項目交付流程較長，大多在三年以上，付款會在合同簽訂、現場驗收、項目竣工、質保結束等各個節點按比例支付。主要收入確認在合同之後的第二年或第三年。”
不過，值得注意的是，在訂單支撐收入快速增長時，交控科技的毛利率呈下滑趨勢。數據顯示，交控科技2017至2019年銷售毛利率為31.42%、26.93%、26.66%。
對此，交控科技單獨提示了毛利率下降風險，“國內競爭對手陸續實現自主CBTC和I-CBTC技術的工程應用，市場競爭逐步加劇。隨著行業技術水平進步以及市場競爭加劇，未來如果公司不能保持產品的持續創新，公司可能面臨毛利率下降的風險。”
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