看了奧迪Q7，最終花38萬提紅旗HS7，行車一個月，車主談駕駛感受
紅旗HS7作為旗下首款旗艦SUV，其外觀肯定需要氣勢十足，紅旗品牌標誌性的直瀑式中網在該車上面積大的驚人，給人的視覺衝擊力極強，中網由粗壯的鍍鉻邊框和豎直的第一個條幅構成，直瀑式樣寓意"高山飛瀑，中流砥柱”，引擎蓋與中網中部採用了兩段式紅色前旗標，象徵“氣貫山河”。紅旗HS7顏值非常高，開著不僅有面子，且回頭率不低，每天都有2-3人上來詢問。
紅旗HS7定位中大型SUV，軸距達到了3008mm，車長超5米的紅旗HS7不折不扣的是一個大傢伙，動力方面，搭載3.0L V6機械增壓發動機，最大功率為248KW，峰值扭矩為445N.M，賬面參數可以看出這樣的數據在同排量的增壓機型屬於中上游水準，與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱和一套四驅系統。
較高的坐姿，碩大的引擎蓋，坐在車內，給我的主觀感覺其動力表現相厚重與慵懶，但是當踩下油門，轉動方向盤後發現事實結果與我的主觀感覺完全不相同，可以說其動力調校非常輕快，油門初段比較靈敏，可能是大排量的原因其低扭十分充裕。轉向輕便，用手指便可撥動，車頭對於轉向的響應也很積極，雖然運動感不算強，但是確實容易上手。
買車之前看到很多消費者吐槽紅旗HS7的價格完全不能接受，我買紅旗HS7之前去看了奧迪Q7,我想說紅旗HS7的價格是奧迪Q7的一半，卻買到了Q7差不多的享受，三大件從數據上看兩輛車基本上在同一水準，除了價格和品牌沒對標，其他確實可以對標一下。
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