AI先生李彥宏的無人車究竟有多神奇？下面這首順口溜可以很生動的概括：
沒有方向盤，但能夠自由駕駛；
沒有司機，卻可以耳聽八方；
沒有剎車，但能夠閃展騰挪；
沒有"油門"，卻可以加速自如。
堪稱神奇的它，就是提前把L4級無人駕駛技術應用到量產車型的百度無人駕駛巴士金龍阿波龍——全球首款L4級量產自動駕駛巴士。目前，這輛火到沒朋友的自動駕駛巴士，已經在海淀公園開啟公眾體驗，而且成為了當之無愧的C位大咖。這個週末如果沒地方可去，不妨去海淀公園感受一下李彥宏無人車的獨特魅力。
這輛令李彥宏引以為傲的阿波龍，由百度、金龍客車、英特爾合作生產，是全國首輛商用級無人駕駛微循環電動車，同時也是全球首款L4級量產自動駕駛巴士。去年11月1日，阿波龍正式"入職"海淀公園，在此之後便開啟了日復一日的園區接駁工作。
阿波龍採用純電動動力，車身長4.3米，寬2米，共8個座位，核載14人(含6個站位)。不過，雖然阿波龍的實際速度能夠達到40公里/小時，但籤於國家對公園車速的規定和要求，阿波龍的實際運行速度多保持在10公里/小時。
李彥宏和百度對科技的追求一直孜孜不倦，尤其在人工智能方面，更是花了大力氣；而阿波龍可以說是李彥宏AI技術落地的一個典範之作。作為全球首款 L4 級量產自動駕駛巴士，阿波龍不僅有著，同時還有著區別於傳統巴士的駕乘體驗，這不僅讓阿波龍成為園區最耀眼的明星，同時也讓海淀公園成為北京地區最熱門的打卡地。
為了一睹阿波龍的風采，每天都有很多遊客慕名而來，而這也為北京海淀公園和阿波龍帶來了高峰時期的人流壓力。為了儘可能的滿足所有入園遊客的乘坐需求，園區推出了網絡預約，用戶可通過"AI未來公園"和"Apollo阿波羅智能駕駛"微信公眾號後臺，預約試乘。如果這個週末你實在不知道去哪裡，那麼海淀公園一定是你不容錯過的最優選擇。快去體驗AI先生李彥宏為你準備的"神奇魔法"吧！
閱讀更多 品位科技 的文章
