作為自主SUV市場上曾經小將之一的CS35終於在去年迎來了新款，名為CS35PLUS的新車型面世，然而在新車型面試後市場反響並不好，甚至頻頻爆出負面新聞，那麼CS35PLUS為何如此不被看好呢？我們還是來看看權威拆解後的真相。
在各種被吐槽的問題中，CS35PLUS新車內的氣味十分刺鼻的問題是首當其衝的，一般新車內氣味刺鼻都是有害氣體揮發導致。
在CS35PLUS的評測中得到了證實：CS35PLUS的座椅、地板、頂配甲醛值均超過了國家規定數值，且超出數值幾倍之高，在去年發佈的所有車型中，其甲醛超標量也名列前茅。
進一步的空氣測試更加證明了CS35PLUS用料不過關的事實，據測CS35PLUS車內的空氣甲醛含量高達0.164毫克每立方米，而國家規定的標準數值是0.1毫克每立方米，這樣傷害人體健康的用料怎能讓消費者不吐槽呢？
除了甲醛超標，CS35PLUS的安全性也令人擔憂，在拆車評測中CS35PLUS的車頭行人防護缺失、防撞工藝落後，前防撞鋼樑評分也僅為1分（滿分5分）
而後防撞鋼樑的表現更加駭人聽聞，僅僅0.7毫米的厚度還減配了吸能盒，別說是受到撞擊後保護車內人員，就是評測工作人員用手指輕輕按壓就已經變形了，這樣的品質又如何能夠保障車內駕乘人員的安全呢？
我們可以看出CS35PLUS被吐槽打差評一點都不冤，甲醛超標會對人體造成巨大傷害，安全性方面的減配也是讓人膽戰心驚，如此品質的CS35PLUS消費者不願買單也是人之常情，試問誰又敢拿自己的健康和安全開玩笑呢？
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