四川省交通宣傳中心提供
農村公路發展是
交通運輸服務“三農”工作的重中之重
當下
暢通最後一公里
“攻防”結合很重要
“攻”
攻克修建脫貧公路時所遇到的棘手難題，攻下全面完成建制村通客車任務。
“防”
通過養路護路，防止“暢返不暢”的現象增多。
農村公路，是助力脫貧攻堅的重要因素，農村公路能否修通，修通後、能否養護好，關係著廣大農村地區，尤其是貧困地區脫貧攻堅。
4月1日，四川省2020年度全省交通運輸工作會議在成都召開，“脫貧攻堅”“農村公路”成為會議“關鍵詞”，不僅要修通四好農村路，更重要的是管護好、養護好。
正在建設中的樂西高速（資料圖）
扶貧大動脈
多條高速建設如火如荼
步入4月，涼山州一批旅遊路、資源路、產業路正在如火如荼地建設。
穿越大涼山昭覺、美姑等貧困縣的樂西高速，是一條脫貧攻堅的經濟發展大動脈，早在2月中旬，在確保疫情防控的前提下，樂西高速一線施工正式復工。
為了早日復工，樂西高速建設方通過承包“春風行動”專車，把務工人員從老家直接接到工地一線，確保復工復產、安全可靠。
樂西高速S2-5項目經理部負責人張波表示，樂西高速作為四川省交通重點項目，在確保人員絕對安全的情況下，施工單位將嚴把工程過程，狠抓工程進度，為助力彝區脫貧攻堅，建成這條扶貧道路、生態旅遊道路。
同樣是事關脫貧攻堅的交通大動脈，仁沐新高速公路項目在全省率先復工。
仁沐新高速，是國家高速網規劃的成麗高速公路（G4216）的一段，起於眉山市仁壽縣滿井鎮，經過沐川縣，止於宜賓市屏山縣新市鎮，沿途途經烏蒙山區，包括沐川縣和馬邊彝族自治縣，均是脫貧攻堅的重點區域。
不僅是樂西高速、仁沐新高速，通往阿壩州馬爾康市的汶馬高速，目前正在攻關全線最後一個重點項目——獅子坪隧道，今年內汶馬高速將實現全線通車。
成都市金堂縣農村公路（資料圖）
暢通最後一公里
6月底前全面完成農村公路整治
農村公路，是推進脫貧攻堅的重要動力，路能否修通，修通後能否養護好，關係著廣大農村地區，尤其是貧困地區的脫貧攻堅。
公路到底修通沒？修通以後養護如何？農村公路現狀如何？年後，廳公路局相關人員已經投入到對農村公路“暢返不暢”的排查中。
不同於傳統的手段，他們利用衛星遙感技術，即使坐在辦公室，也能“看”到全省各地的農村公路現狀，從而精準鎖定斷頭路、路面破損等公路。
“路修通了，但路況怎麼樣？交安設施到位嗎？”4月1日，四川省2020年度全省交通運輸工作會議在成都召開，“脫貧攻堅”“農村公路”成為會上的“關鍵詞”。
也就是說，符合條件的鄉鎮通油路、建制村通公路，是交通脫貧攻堅的兜底目標，2019年底四川已經提前一年完成。
但是，路修通了，不等於撒手不管，四川將盯緊“暢返不暢”的農村公路，對“最後一公里”進行動態監管，不僅要修通四好農村路，更重要的是管護好、養護好。此外，具備條件的鄉鎮、建制村通客車，也是暢通“最後一公里”的脫貧攻堅目標。
今年6月底前，四川省將全面完成建制村通客車和“暢返不暢”整治任務，全面助力脫貧攻堅。
閱讀更多 四川交通廣播 的文章
