据外媒The Verge报道，一份新报告预测，未来十年将由电池供电的运输革命来定义，电动自行车将成为未来十年最畅销的电动车辆。多年以来，电动自行车在大多数国家/地区的销量不佳。从2006年到2012年，电动自行车仅占所有年度自行车销量的不到1％。2013年，整个欧洲仅售出180万辆电动自行车，而美国的客户购买了18.5万辆电动自行车。
但是，由于锂离子电池技术、价格、动力的改进以及城市从汽油动力汽车向零排放汽车的转移，这种情况开始发生变化。现在分析人士表示，他们预计电动自行车的销售将在未来几年内以惊人的速度增长。
德勤上周发布了年度技术，媒体和电信方面的预测。德勤表示，预计到2020年至2023年之间，美国将销售1.3亿辆电动自行车。他还指出：“到明年年底，道路上的电动自行车数量将轻易超过其他电动汽车。”
销售量的急剧增长似乎预示着人们出行方式的巨大转变。实际上，德勤预测，从2019年到2022年，骑自行车上班的人数比例将上升1个百分点。表面上看似并不多，但由于基数较低，两者之间的差异将是惊人的。每年增加数百亿次自行车骑行，意味着更少的乘车旅行和更低的排放，并为交通拥堵和城市空气质量带来溢出效应。
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德勤并不是唯一一个预测电动自行车革命的组织。Guidehouse（以前的Navigant）的分析师Ryan Citron此前预测，2020年至2023年之间将售出1.13亿辆电动自行车。他的数字虽然略低于Deloitte，但仍预见到销量将激增。“是的，电动自行车是地球上最畅销的电动车辆！” Citron在发给The Verge的电子邮件中补充说。
在日渐追求保护环境，绿色发展的时代里，清洁能源是必不可少的。除了欧美国家，越南、菲律宾等地都是潜在的电动车市场。以越南为例，越南摩托车保有量4500万台，年增长量300万台，是世界第四大摩托车消费国，但因长期受空气污染的困扰，越南政府将实行“禁摩令”。据相关统计，越南电动车市场规模已达300万台，主要潜在消费人群数量约占越南总人口的50％。
11月，雅迪在越南设立的基地正式投产，针对越南市场的特点推出产品。这是中国两轮电动车品牌首次在海外建立生产基地。
除了雅迪，台铃跟随联合国环境署电动出行项目正式亮相菲律宾，向菲律宾邮政部门捐赠电动车，并就未来的全面合作进行了洽谈。
企业布局国外市场不仅是看到了市场发展的需求，更是因为电动车便捷等特性迎合消费者的需求，加上政策等因素，电动自行车将成为未来十年最畅销的电动车辆。
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