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近期海外疫情逐漸明朗，歐佩克+釋放利好推動，全球股市轉暖，國內黑色系期貨低位回升，經前期價格大幅下跌，市場風險得到逐步釋放，各區間價格稍有回升。
下游汽車領域也相繼傳出利好消息，山西發佈《關於實施汽車消費專項獎勵的通知》，對購買商用、乘用車最高每輛獎勵8000元。
今日觀點
受期貨提振和消息面利好，大部地區價格探漲，從市場成交來看，低位成交好轉明顯，高位資源成交轉弱，商家有抄底待漲心態，預計今日鋼價穩中偏強。
影響因素
1、庫存數據：五大品種庫存再降182.57萬噸
本週五大品種庫存繼續下降182.57萬噸，連續第四周降庫，降幅較上週增加。產量增長46.77萬噸，增速較上週加快，仍需警惕成本下移和鋼價反彈之後產量增加帶來的降庫壓力。
2、期貨大幅收漲 現貨報價多數上漲
今日鋼材現貨報價多數上調，期貨大幅收漲。期螺漲79收報3306，熱卷漲58收報3149，鐵礦石漲19收報597.5，焦煤漲16收報1103.5，焦炭漲36收報1699。現貨方面，螺紋鋼多數市場上漲10-30，均價上調11；熱卷部分市場上漲10-50，均價上調8；中板個漲10，均價上調1。
3、乘聯會：3月產銷量環比大增 同比仍處於低位
數據顯示，3月份狹義乘用車產量為98萬臺，同比下降51.2%，環比大增370.3%。各車型類別中，SUV車型3月份生產量達47.5萬臺，位居各車型類別之首。
由於疫情影響，今年一季度各大車企的產量和銷量均處於歷史低位，但與2月份相比，3月份車市回升狀態明顯，整體呈現從谷底，緩慢爬升的態勢。
分析師有話說
生命中總有那麼一段時光，充滿不安。抱最大希望，盡最大努力，做最壞打算，持最好心態，抓住現在。
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