最近，國內疫情防控形勢持續向好，不少居民小區目前仍實行封閉式管理，禁止快遞、外賣等入內。為了實現“無接觸配送”，有的小區在門口設置了取貨架，快遞員只需將物品放置在貨架上，居民即可自行取走。然而，有媒體日前調查發現，這些便民貨架也存在不少問題。比如，生鮮商品由於長時間無人認領，異味難聞，有的小區快遞包裹出現被盜現象，包裹被“冒領”等問題也一直未得到妥善解決。
如今，疫情防控重在“外防輸入，內防反彈”，社區防控是其中重要一環，當前戰“疫”尚未取得完全勝利，疫情遠沒有過去，實施居民小區封閉管理有一定必要性。在小區門口設置取貨架，確實給人們帶來了不少便利，既減少了居民在外逗留取件時間，降低了感染風險，也提高了快遞員投遞效率，避免了馬路邊隨意“擺攤”帶來的城市管理難題，這種嘗試是一種多贏之舉。
即便如此，“無接觸配送”問題也不能迴避。在多數小區，“無接觸快遞架”一般是臨時設施，有的就是一張桌子或是一個防雨棚，大多“無人值守”，甚至位於監控盲區，人們取走快遞包裹並不會有人來詢問、核實，這也導致丟件、拿錯件等問題時有發生。快遞公司往往以消費者已經認可“無接觸配送”為理由，拒絕承擔責任，即便受理，也很難確定快遞被冒領的時間、領取人身份等。
如今，快遞與外賣支撐起了人們的“宅生活”，解決好末端配送這件小事，同樣也是民生大事。條件成熟的小區，物業管理方應“因時而變”，在符合防控要求前提下，儘快為快遞員進入小區配送打開方便之門，至少應允許快遞員把快遞送到小區內的智能快件櫃。目前，許多地區已經取消了禁令，快遞員憑“城市生活綠色通道”標識、佩戴口罩、接受體溫檢測並登記後，便可進入小區投遞快件。這說明，只要快遞員做好自身防護，嚴格按照規範操作，進入小區從事末端投遞是可以保證安全的。
在條件還不成熟、依然需要嚴格管控的小區，社區的管理和服務也應主動向前一步。物業管理人員不妨將便民工作做得再實再細一些，對“無接觸快遞架”加強日常值守和監督。更重要的是，要總結疫情應對中的一些好做法，強化社區物流基礎設施和服務網點建設。比如，有的小區設立了社區防疫合作站，通過開闢居民生活、防疫用品供應專屬區域，免費存放快遞、專人管理方式，為服務居民生活提供了新的解決方案，這些嘗試真正讓“無接觸配送”兼顧了便捷與安全，值得借鑑推廣。
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