大家都知道，“2019今日頭條時尚盛典”落下帷幕,一汽奔騰T77以“神秘嘉賓”身份參與盛典,並斬獲“最具國潮風尚設計車型”大獎。盛典上,國際知名鬼才設計師胡社光,以奔騰T77為設計靈感的六套時裝也在當晚登上T臺,與奔騰T77一同展現在觀眾面前,盡顯“國潮”風範,為這個寒冷的冬季帶來火熱的氛圍,引爆汽車“國潮”風尚新熱點。
作為國內時尚領域最具影響力的頭部平臺之一,今日頭條時尚盛典除了奔騰T77的參與外,還吸引了包括凍齡女神趙雅芝、玉女仙子周海媚、魅力女神陶虹、多棲才女許瑋甯、周筆暢、袁婭維以及優質偶像王子異、曾舜晞等娛樂、時尚大咖助陣,星光熠熠的同時,令今日頭條時尚盛典影響力不彰自顯,更令奔騰T77所獲的“最具國潮風尚設計車型”大獎含金量十足。那麼,作為新奔騰品牌戰略下的第一款產品,奔騰T77究竟在哪些方面體現“國潮”設計魅力?什麼樣的設計理念帶給奔騰T77“國潮”基因?又是什麼因素,促成荷蘭皇家設計師胡社光與奔騰T77的一次“國潮”跨界合作呢?
“光影折學”,汽車“國潮”更高級呈現方式
回答上述問題之前,不妨回顧下近年來服裝領域的“國潮”之路。無論在紐約時裝週大秀的“中國李寧”,還是出自胡社光之手、驚豔戛納紅毯的大花棉襖,中國元素都在鮮明地體現著中國文化自信,符號化表達“國潮”風尚。
隨著“國潮”風尚的演進,設計引領、智造崛起等理念與技術的不斷升級,“國潮”概念也隨之出現向更高級探索、向深層次挖掘的趨勢。汽車,作為工業設計的完美結合體,在“國潮”呈現方式上,正需要更高級的隱性設計表達,深挖中國文化精髓,而非簡單的中國元素堆砌。從奔騰T77的“光影折學”設計理念可以看出,奔騰T77無論外觀圖案的選擇,還是造型線條的塑造,並無中國元素的“生搬硬套”,反而在整體傳遞的視覺效果中,以“潤物細無聲”的方式,帶給觀者“一眼看上去,就知道這是輛具有品質感中國車”的“國潮”視覺表達。
其中,“靜中有型、動中有勢”的整車效果,以整車空氣動力學為指導,設計折線美學車身,猶如鑽石在光線下的璀璨身影,投射出中國文化中“動靜相宜 張弛有度”的獨特的美學語言;斯木黃漆面,將源於中國新疆的美景色彩,完美融合領先的塗裝工藝,成為國內首次應用三塗層設計與半透明塗層設計相結合的工藝呈現,讓漆面擁有“盤”過般的玉潤光澤;雙飛燕迎賓燈、箭翼式雙C後尾燈等眾多中國吉祥符號的融入,更為奔騰T77的“國潮”風尚,增添了一份優雅、時尚的中國韻味。
正如胡社光在回答為何與奔騰T77聯袂打造禮服時所說:“整體看來,奔騰T77能讓人在無形中,感受到它來自東方設計的內在美感。”
設計前瞻,汽車“國潮”更深層需求挖掘
如果說奔騰T77的“光影折學”設計理念是汽車“國潮”的更高級呈現形式,那麼支撐該設計理念的則來源於對“國潮”和市場需求的更深層次挖掘。
眾所周知,汽車工業設計與服裝設計,在產品設計呈現週期上,有著較大的區隔。當下看到的服裝設計風格,靈感可能來源於設計師幾天前甚至幾小時前,而能被公眾直觀感知的汽車設計風格,則來源於汽車設計師幾年前的提早佈局。因此,汽車工業設計會顯得比服裝設計更保守些,也更需要深層次的消費需求洞察。
奔騰T77的“光影折學”設計理念,正是在開發設計之初,就已經預判到了當下“國潮”的崛起,率先將前瞻的技術發展趨勢與中國藝術結合,打造前瞻科技與顏色、線條比例多層面的協調,塑造符合現代年輕人喜好的汽車“國潮”設計形象。
可以說,這樣的提早佈局是有預見性的,同時也是大膽的。幾年前,汽車車身上的中文字符被嚴格限制在一定標準內,如規範的印刷字體,大小比例限制等,目的是與汽車上的英文字符搭配不違和,忽略漢字的美感,用國際化的符號,傳遞國際範兒,無形中透露出對中國汽車文化的不自信。
正是在這樣的背景下,奔騰品牌大膽提出了“國潮”理念,堅持用“光影折學”打造品牌個性、用“光影魅學”吸引用戶目光。這樣的理念無疑是超前的,也是有市場消費洞察依據支撐的。正如一汽奔騰設計的靈魂人物、中國汽車工程學會造型學組組長陸鍇在“奔騰說”論壇上所表達的:“隨著中國汽車文化自信的提升,自主品牌設計已經走出了模仿、借鑑、抄襲的老路,中國汽車設計對消費者的洞察和把握也更加準確。例如我們發現,中國消費者喜愛的SUV車型,正在讓兩廂車變少,中國消費者喜歡的有神大燈和輕奢內飾,正讓自主品牌設計找到打動消費者的‘竅門’。由此形成獨具特色的設計趨勢,為汽車‘國潮’打下良好的基礎。”
引領需求,汽車“國潮”更核心文化精髓
對於提出“與時代共奔騰”品牌願景的新奔騰而言,擁有“國潮”設計理念,絕不是其終極的目標,以用戶為中心的“國潮”文化內核,才是驅動其品牌國潮化的根本動力。對當下主流年輕消費者未來用車需求的深刻洞察,讓奔騰品牌成功超越用戶的“needs”和“wants”,始終走在時代前端。
值得一提的是,以用戶為中心的新奔騰,在洞察用戶需求、深挖用戶用車場景的過程中,於今年2月成立商品策劃部,將細緻到極致的用戶跟蹤調研落到實處,真正打通用戶未來幾年的消費需求。以此同時,堅持不斷掃描用戶需求的新奔騰,在以用戶為中心的文化內核指導下,成立了用戶經營委員會,不斷改善用戶服務體驗環節,並通過友冪APP直接觸達奔騰用戶,隨時隨地保持與用戶的交流,且由此形成大數據,為前瞻性功能開發提供有力的數據支撐。
念念不忘,必有迴響。一套以用戶為中心的“組合拳”打下來,反映到奔騰T77上的“國潮”基因,更是大放異彩。汽車物聯網、3D全息影像、語音智控等超越期待的功能,不僅讓汽車“國潮”更核心文化精髓得以彰顯,還讓新奔騰在市場大潮中得到回報。2019年1-10月份,中國汽車市場銷量同比下滑11%,新奔騰成功實現紅海突破,銷量同比上漲36%,10月,單月銷量更是同比上漲177%,這份出色的成績單,正是市場和用戶對新奔騰以用戶為中心的認可與鼓勵。
可以看到,擁有汽車“國潮”更高級呈現方式、更深層需求挖掘、更核心文化精髓的新奔騰,所收穫“國潮”大獎,可謂實至名歸,精誠所至。相信將引領潮流作為常態的新奔騰,在“國潮”崛起的過程中,定能收穫更多讚譽與認可,為遭遇寒冬的中國車市,帶來一股“國潮”春風。
今天小編就說到這了，顧南歌每日一更。你們覺得國潮來襲，中國品牌能否繼續打響汽車市場呢？歡迎下方評論席一爭高下！
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