高新區管委會原辦公大樓即將爆破!艾溪湖隧道建設加速!

因南昌市艾溪湖隧道工程規劃施工需要,南昌高新區管委會原辦公大樓高新大廈需爆破拆除,爆破工程由江西國泰五洲爆破工程有限公司承擔。爆破方案通過了行業協會專家評審,符合國家有關爆破安全規定。


即將爆破


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高新區管委會原辦公大樓即將爆破!艾溪湖隧道建設加速!

從現場可以看到,目前高新管委會原辦公大樓已經搬空,內部的磚牆已經全部拆除完畢,室外的地磚也已經完成破除,整個大樓目前只留下混凝土框架,經南昌市公安局及高新區管委會批准,該大樓爆破時間定為2020年4月21日15時30分,也就是下週二下午。


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此次爆破前將對周邊道路實行臨時管制(管制時間4月21日15:00-16:00),具體為高新七路金廬北路至火炬二路段,金廬北路全段,火炬大街高新七路至京東大道段,金廬南路全段,高新八路全段。
在2020年4月21日14:30-16:00時間段,嚴禁任何人員進入爆破核心警戒範圍內;2020年4月21日當天,警戒區域內的道路及空曠區域禁止停放車輛;此範圍內的無關人員請配合清場人員在14:00之前撤離至安全地帶;警戒範圍周邊的單位和居民,在此時間段內請關好門窗,安放好貴重易碎物品,同時不要在室外涼曬衣物。
在上述時間段內,警戒範圍周邊單位的人員和居民請不要站在單位和家裡的門窗邊、陽臺上或者是樓頂觀看。


艾溪湖隧道建設加速


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高新區管委會原辦公大樓位於在建艾溪湖隧道的東岸,由於未來地鐵3號線東延(艾溪湖隧道)將在此建設道路和公共廊道,此次拆除將推進艾溪湖隧道的建設。


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而目前艾溪湖隧道已經基本完成圍堰施工,《艾溪湖隧道深基坑開挖專項施工方案》也已經通過了專家聯合評審會,項目即將開始基坑開挖。


艾溪湖隧道規劃設計


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艾溪湖隧道工程全長2664m,為上下兩層疊層結構,上層道路隧道,下層為公共廊道隧道;隧道穿越艾溪湖段採用圍堰明挖法施工方案,圍堰採用鋼管樁圍堰,目前圍堰工程已完成。該項目為新建項目,佔地面積194934.308平方米,總投資239600萬元,項目預計投產日期為2021年8月。


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艾溪湖隧道工程位於南昌高新區城市二環與三環之間的城東片區,在艾溪湖北路和艾溪湖大橋之間穿越艾溪湖中部,連接湖西的火炬大街和湖東的艾溪湖二路。


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項目建設規模包括工程的組成主要包括:道路隧道及匝道、預埋公共廊道結構、昌東大道跨線橋、湖西側地面道路改造擴寬、湖東側地面道路改造擴寬、隧道管理中心和其它的配套設施。


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艾溪湖隧道工程其中明挖法隧道橫斷面採用兩孔一中牆矩形斷面形式,敞開段採用U型槽結構,結構淨寬25.6m。


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匝道採用單孔矩形結構,湖西側匝道(A、B 匝道)採用單車道+連續式緊急停車帶建設標準,結構淨寬7.9m(曲線需考慮加寬),湖東側匝道(C、D 匝道)採用雙車道建設標準,結構淨寬 8.9m。


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匝道敞開段採用U形結構,敞開段內淨空寬度在滿足建築限界的基礎上為750cm(A、B 匝道)和 850cm(C、D 匝道)。


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公共廊道明挖廊道橫斷面分別採用單孔矩形斷面和雙孔矩形斷面。考慮疏散要求、設備安裝及施工誤差後,結構淨寬 4.6m,淨高 5.26m。


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該項目湖西火炬大街上層為雙向六車道隧道,下層兩側為雙向公共廊道,湖中段上層為雙向六車道隧道,下層為雙向公共廊道,湖東段上層為雙向六車道主線隧道以及一隊雙向四車道匝道,下層為雙向公共廊道。


明確預留地鐵通道


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從公示的湖中段道路隧道與公共廊道的立面效果圖以及隧道湖東交通組織圖可以看到,項目預留了地鐵通道,主線從火炬大街引出,公共廊道(地鐵通道)沿隧道主線到達艾溪湖二路,在創新一路處規劃創新一路站。





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