5月18號晚上10點多，慶春路秋濤北路口的人行天橋，有段垮塌了。從監控視頻看，有兩輛大型貨車一前一後經過天橋，第一輛車順利通過，而第二輛大貨車車身經過一半時，車上的物品碰到了天橋，隨後，天橋東南側就砸下來，壓在大貨車上。
所幸沒有人員傷亡。據瞭解，肇事車當時是從望江隧道的工地，運輸盾構設備準備去安徽保養的。事發前途經之江路、婺江路、秋濤路、秋濤北路，至慶春東路口事發。
根據調查，該車隱瞞超限事實，以運輸普通貨物為由在網上申領了杭州市區道路通行證，而未按超限車輛類型申辦杭州市內城市道路超限運輸通行許可。目前，該事故仍在進一步調查中。
浙江錦豐律師事務所主任樊德珠VS浙江錦豐律師事務所律師馬文濤
司機負全責 保險公司要理賠嗎？
儘管沒有把人撞傷，但是它存在著明顯的超高，據瞭解，它的車比我們杭州的天橋限高，還高出了20到30公分。
他當時是去辦了一個報批的手續，但是他隱瞞了車輛裝載的貨物，以及它的超高， 他隱瞞了事實，發生了這樣的一個嚴重後果，從保險責任來講，保險公司免責，但是有些案例裡面，保險公司免責條款，可能存在格式條款，被判定為無效，最後判保險公司承擔責任。這裡面還是要具體看，保險公司的保險條款裡面，有沒有把這種情況免責掉。
但是從一般理解來講，如果說是一個交通事故，正常發生的話，其實保險公司理賠，可能性還是蠻大的。但是就看保險公司願不願意賠這個錢。
明知故犯 司機需要面臨什麼責任？
《道路交通安全法》裡面，關於這種違反這個規定，其實處罰本身不嚴重。但是司機這個行為，其實他不屬於行政處罰範圍了，他可能涉嫌刑事犯罪了，那麼司機可能會被吊銷駕駛證，然後被罰款。
如果是他主觀上是沒有這樣的故意，但是，因為客觀上輕信可以通過，那麼破壞公共安全設施罪名就不會成立，因為他沒有這樣的主觀故意，因為他沒有主觀故意，他是一種過失，那就變成了一個交通肇事罪。
道交法裡有規定，如果他沒有能力賠償超過30萬以上，它是構成了交通肇事，可能就是判處三年以下有期徒刑。如果一旦產生了人員的傷亡，它的情節加重，就可能會導致涉嫌犯罪的問題。造成一人死亡以上，他就肯定要承擔刑事責任了。
如果是掛靠在某運輸公司 公司要不要擔責？
第一種是行政責任，他辦這個證，也是代表公司行為去辦，這公司運輸資質都可能會被吊銷掉，可能是面臨行政處罰；第二種是民事責任，掛靠的行為是很普遍的，掛靠公司收取一點費用，掛靠公司的話，如果說下面的汽車造成第三人損害的話，其實可能承擔一個連帶責任。
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