哈弗H9，不是很彪，但是很硬

汽車在中國品牌中佔有舉足輕重的地位，三十年的發展歷程也奠定了它成為中國品牌SUV領域領導者的地位，哈弗H9前後懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和多連桿非獨立懸架，結構和普拉多類似，適時四驅系統的中央差速器為多片離合器，與大多數採用適時四驅的SUV配置差異不大。哈弗H9有5座版和7座版兩種座級可選擇，對於部分有特殊需求的朋友來說，哈弗H9還是有一定實用性的。除兩款標準型外，前排座椅還都採用電動調節，並具有位置記憶和前後座椅加熱功能，配置可謂豐富。

不久前，在重慶雲陽，哈弗H9成功登頂萬里長江第一梯，別說盤山公路了，青石板長梯都被哈弗H9拿下。

感覺這款車真不錯，硬。

一個字帥，不管是人還是車，都很帥。在城市中它扮演的是一個大塊頭的角色，給人一種隱藏的安全感，當你想在郊外釋放自己激情的時候，它能引領帶你感受翻山越嶺的刺激和不一樣的心跳。