“買車容易養車難“相信這句話大家都應該聽過吧，其實這句話也充分的反映了汽車維修市場的昂貴的價格，不讓人覺得車都買了，誰還會在乎這點錢怎麼可能會開不起呢，其實等真正發生到自己身上後，就完全不是那麼一回事了，而今天巽風就為大家說一下“維修費最貴的4款車”這些車買得起卻修不起，最後一款拆車件都能買輛奔馳
一、奔馳c級
首先作為入門級豪車，也是被很多人稱之為“偽豪車”的一臺車，作為奔馳旗下最親民的一款汽車，能買得起的人真的不少，但是買得起也未必見能修得起，不少人為了要面子，把錢包掏空只為把奔馳c級，但是買了之後才發現這款汽車維修費高的嚇人，不少零件都需要在德國進口，稍微一點點碰撞，隨便一個零件就上千元。
二、沃爾沃S60L
雖然最近這幾年，沃爾沃的知名度有所下降，而在我國受歡迎的程度也不及BBA三巨頭，但是畢竟作為歐洲豪車，他也靠著自己獨特的安全性，闖出了一片天，目前沃爾沃S60L售價為30萬左右，雖然不貴，但是它的維修費卻讓人望而止步，據瞭解，沃爾沃S60L零整比高達620%，也就是說這輛車一旦出了問題，如果口袋還沒有錢，只能打碎牙往自己肚子裡咽了
三、雷克薩斯ES
雷克薩斯是作為豐田旗下的豪華品牌，口碑一直向來不錯，但是由於是純進口車輛，雷克薩斯的後期保養費用和維修費用也是高的離譜，就拿雷克薩斯ES來說，他的零整比高達605%，所有零點還需要國外進口，維修費更是高的嚇人
四、奔馳GLK
奔馳GLK，雖然這款汽車已經停產，但是作為一款停產的汽車零件肯定會減少，俗話說得好“物以稀為貴”目前這臺車的零件真的是非常的昂貴，據瞭解奔馳GLK的零整比高達827.58%，也就是說，如果將這臺車的拆車件賣掉，其價格可以再買輛奔馳了，可見這臺車的維修費用有多貴，如果不是土豪，建議還是遠離這臺車
其實小編個人認為，咱們平常老百姓買車還是要考慮實用性，耐用性，如果預算不是太多的話，還是不要為了面子而強撐，最終受苦的也只能是自己，所以賣車還是適合自己的好，畢竟汽車是自己開的，你們覺得呢？
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