受疫情影響，世界各國被迫大量消減航班數量，回國的國際機票價格一路飆升，曾經幾千人民幣的機票現如今已經漲到幾萬元。
即便如此，“一路高歌”的進程並未止步，實際成交價遠不止如此，一張機票可以買一輛車，這種說法並不誇張。
機票為何能如此“升值”，有媒體進行了解讀，裡面不僅“摻水嚴重”，還形成了一個對歸國學子和華僑非常不公的產業鏈。
對此，中國民航局重拳出擊，下發《關於進一步明確疫情期間國際機票銷售有關問題的通知》 ，國際機票全部採取直銷模式，杜絕倒票、炒票行為。
以下為通知內容：
為進一步加強疫情期間國際機票銷售管理，確保國際航空運輸市場平穩有序，切實維護旅客的合法權益，民航局於4月16日下發《關於進一步明確疫情期間國際機票銷售有關問題的通知》，要求航空公司對國際機票全部採取直銷模式，確保公開透明、明碼標價，杜絕中間環節倒票、炒票行為。
《通知》要求，自通知發佈之日起，航空公司在國際航線“五個一”疫情防控政策實施期間，要加強國際機票銷售渠道管理，對國際機票全部採取直銷模式。同時，對已由代理企業銷售的國際機票要加強管控，嚴禁換票，訂座及購票後禁止更改旅客姓名，以杜絕中間環節倒票、炒票行為。
《通知》指出，航空公司要嚴格落實市場主體責任，嚴格執行國際運價政策，確保公開透明、明碼標價。同時，要進一步加強內部管理，杜絕內部員工的違規操作行為。民航業主管部門將會同市場監管等部門，依法嚴肅查處國際運價違法違規行為，並依據《民航行業信用管理辦法（試行）》實施信用懲戒，加大市場監管力度。
《通知》還要求，航空公司要加大宣傳力度，引導廣大旅客通過航空公司直銷渠道購買機票，並提醒旅客保留好有關憑證，避免上當受騙。如發現價格違法違規行為，鼓勵旅客向國家有關部門投訴舉報，切實維護自身合法權益。
另外，中國民航總局還提示，自4月8日起，從26國回國的中國籍旅客，乘坐航班回國前填報防疫健康信息。如果沒有填報的，將禁止登機 。
為減少疫情跨境傳播，從附件所列國家已購買回國機票的中國籍旅客需要提前填報防疫健康信息。具體要求如下：
一、自2020年4月8日起，已購票旅客在登機前需要提前通過防疫健康碼國際版微信小程序，逐日填報個人資料、健康狀況、近期出行情況等信息。特殊情況可由他人代為填報。
二、2020年4月8日至4月22日為過渡期。過渡期內乘坐航班的中國籍旅客，應於4月8日起連續逐日填報。過渡期後乘坐航班的，應於登機前第14天起連續逐日填報。
三、未按上述要求填報的，將無法登機。旅客填報虛假信息，將導致行程受阻，並須承擔相應法律責任。
從以下這些國家回國需要提前填報健康信息：意大利、美國、西班牙、德國、伊朗、法國、韓國、瑞士、英國、荷蘭、奧地利、比利時、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亞、巴西、土耳其、馬來西亞、丹麥、加拿大、以色列、捷克、愛爾蘭、菲律賓、泰國。
還需要注意的是：自3月15日起，首都機場全部國際及來自港澳臺地區進港航班，均停靠首都機場處置專區。旅客經由海關進行測溫等檢疫排查，邊檢辦理入境手續，非中轉旅客在專屬休息區等候擺渡車前往新國展旅客接駁區；中轉旅客在辦理完中轉手續後，再前往專屬休息區候機。
自4月7日起，中國民用航空局、中華人民共和國海關總署聯名發佈《關於中國籍旅客乘坐航班回國前填報防疫健康信息的公告》。
外交部領事司特此提醒在海外中國公民：如您已購機票，並將自公告附件所列國家回國，請按照公告要求通過防疫健康碼國際版微信小程序，逐日填報個人資料、健康狀況、近期出行情況等信息，並留意中國駐當地使領館的相關通知。
目前國航由美國飛往國內的航班每週有1班，第一入境點為天津。
2020 年 5 月 1 日 0 時 – 5 月 31 日 24 時，國航每週可執行國際航線共計 22 條，其中涉及北京分流航線 17 條，浦東相關航線 3 條，成都相關航線 2 條，具體航班計劃及關於北京地區的第一入境點計劃如下：
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