很久很久以前，南洋的一群小島上生活著一群群快樂的土著，沒事打打獵摘摘果，有時還吃吃人。快樂的生活持續了很久很久，直到1521年3月，一個叫麥哲倫的傢伙到了這群島。
麥哲倫是葡萄牙人，但國王三番五次地拒絕資助遠征後，他轉而求助西班牙國王。西班牙王恩准，所以，麥哲倫聲稱要將這群島獻給西班牙國王。當真是“食君之祿忠君之事”，或者負面來說的話，有奶就是娘。
但非常意外地，4月27日與土著的衝突中，麥哲倫掛了，而且酋長拒絕用他的屍體換銅鐵之類的高科技產品，所以麥哲倫是屍骨無存。俺猜哈，八成是被吃掉了。
俺知道麥哲倫是第一個環球的人，也知道麥哲倫GPS，但還真不知道他掛在這裡。當時他是四十出頭的年紀。
四十年後的1565年，另一個西班牙人Miguel Lopez de Legazpi再次來到這裡，決定將這島群獻給當時的王儲、後來的國王菲利普二世。所以，菲律賓的名字就是這樣來的，西班牙人從此在菲律賓開始了三百年的殖民。
1892年，西班牙當局建成了馬尼拉到北部港口達古潘的鐵路，全長195公里。但非常不幸，1898年西班牙在美西戰爭中失敗，跟關島、古巴、波多黎各一塊割出去的，還有菲律賓。投入巨資卻只享受了6年，西班牙應該很不爽吧。
題外話就是相比之下，功能長度相當的京張鐵路比這個晚了將近20年。
哪裡有壓迫哪裡就有反抗，三百年來菲律賓人有過N次反殖民的起義，最後一次是1896年，直到西班牙人投降都還沒結束。西班牙人離開後，義軍宣佈成立菲律賓共和國，遷都天使城。1899年8月，美軍攻入天使城，義軍被滅。
順便說下，當時駐菲美軍司令是阿瑟.麥克阿瑟，五星上將道格拉斯.麥克阿瑟的老爹。之後小麥克阿瑟在菲律賓給奎松當顧問呆了很多年，他逃往澳洲後說“我會回去”，就有這一層原因。
美軍攻下天使城之後沒有燒殺搶掠，而是搭起帳篷就地宿營。當時誰也沒想在這地方常駐，但就這幾頂帳篷，將來發展成美軍在遠東最大的基地。
下面是1938年的照片，已經有永久性建築了。
一來二去，美軍覺得還是這地方好，靠近鐵路交通方便，於是在1902年，老羅斯福批准在此建設基地。基地取名斯特森堡，以紀念1899年在菲律賓平叛中陣亡的John M. Stotsenburg。
1903年懷特兄弟發明飛機，1912年，美軍從斯特森堡劃一塊地開了個飛行學校，不過只一架飛機而已。1919年，美國人在這建成了第一條正規的跑道，機庫也擴張到八個。同年，陸航第三中隊從德州移駐菲律賓
這是美軍在珍珠港以西的第一條跑道，比關島、威克島什麼的都早。
擴張後的基地，命名為克拉克基地。克拉克（Harold M. Clark）是陸航先驅之一，第一個在珍珠港飛起來的就是他。1919年3月在巴拿馬運河區失事遇難，時年29歲。
1920~30年代，克拉克基地擴張迅速，入駐者不但有軍人，還有家眷，逐漸建起了一棟棟的營房、住宅樓、別墅。
1940年，克拉克基地已經成為陸航在本土外的最大基地，但設備比較老，比如有點萌的戰機P-26跟轟炸機B-10都是1932年首飛的機型。1941年，形勢緊張之下，開始入駐比較新型、1935年的P-35、B-18，1938年的P-40；1941年9月，最新的B-17入駐。
珍珠港事件發生時，克拉克基地大約有18架B-17，90架P-40，25架P-35。至於P-26那些老東西，多是讓渡給了菲律賓陸航。但是，新戰機當然好，可問題是飛行員基本都新手，這就不大好了。
大體上，這就是克拉克基地在1941年前的歷史。
P-26，感覺有點萌，那爪子的原因吧
1942年初，克拉克基地在被日軍佔領，之後的萊特灣海戰中，這基地成了日軍陸航的大本營；再之後的越南戰爭中，這裡成為美軍第一大後方；到1990年，克拉克是美國最大的海外基地，常駐人口達到15000，面積37平方公里，保留地600平方公里，基地裡面有商場酒店之外，居然還有個動物園。
最後，美軍在1991年撤了，一大原因是皮納圖博火山爆發，當時克拉克跟蘇比克基地全部癱瘓。
其實，本來是查到1941年12月10日，開戰第三天日軍損失了一艘小小的掃雷艇，地點是在菲律賓，然後就查到菲律賓之戰，再查到克拉克空軍基地，所以才帶出來這一節。“俺就撿根繩子而已，誰知道到那一端牽著頭老牛”，這偷牛賊的話其實蠻有道理的。
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