4月8日0時起，武漢正式解除離漢通道管控，恢復鐵路民航運行。
在2020年1月23日10時，為了遏制新冠病毒疫情蔓延，武漢“封城”——長途汽車、機場、火車站等離漢通道暫時關閉。不過，全國各省份多路援兵的緊急援助不但沒有暫停，反而按下了“加速鍵”。在抗擊疫情的關鍵時期，鐵路在交通體系中的骨幹作用彰顯無遺，是護送數萬白衣天使逆行而上，不捨晝夜奮鬥在抗疫一線；是千萬噸的抗疫物資通過鐵路星夜馳援，不遠萬里輸送著抗疫物資；是護目鏡裡明亮的眼睛，是口罩後傷痕累累的臉龐；是全國人民心手相連共同努力，不怕困難、不懼艱險，確保堅決打贏疫情防控攻堅戰的決心。
當武漢北高速路障被撤除，當K81次列車緩緩駛出武昌火車站，當和煦春風吹散了凌冬的嚴寒，當復興號再次馳騁在楚荊大地，當武漢大學的櫻花肆意盛開、大街小巷的熱乾麵香味瀰漫，當寧靜的城市再次喧鬧起來，當武漢這座英雄城市全面復工復產——我們始終堅信，無論艱難險阻，無論病魔侵襲，只要中國人民攜手並肩、砥礪前行，終會讓春暖回大地。
為確保如期全面建成小康社會，鐵路部門積極響應“一帶一路”倡議，在一季度中歐班列開行數量和貨物發送量穩步增長。數據顯示3月份中歐班列共開行809列，發送7.3萬標箱，創單月開行列數和發送箱歷史記錄，增長三成以上。當“武漢解封”、“中國速度”的驕傲刷遍了世界的朋友圈——在中國高鐵名片越擦越亮的背後，是那數以萬計堅守崗位的鐵路工作人員為社會經濟發展發揮著自己力所能及的貢獻。正因為有他們的堅守與奉獻，為實現疫情防控和經濟社會發展目標的雙勝利提供著強大助力，進一步加密了國際經濟共同體、命運共同體的聯繫，為全球抗擊疫情提供了中國製造的力量與支持，傳遞著中國抗疫必勝的信心與決心。
閱讀更多 魯網臨沂頻道 的文章
