本田和豐田的保值率大家是有目共睹的，一臺小小的飛度開一年後，頂多也就賠個保險錢，但是大眾的保值率到底有多高呢？一年多的邁騰保值率95%你敢信？
最近在二手車市場看到一輛邁騰準新車，型號是2019款330領先型，國五車型，購買渠道為汽貿，上牌時間為2019年3月4日，目前行駛里程1.8萬公里，全車原版原漆，車況也沒有任何問題，在與車商反覆協商價格後，最後報價為18.5萬元，同時車主還需要自己承擔過戶費和商業險，實際到手價格在19萬左右。
但是你們知道現在新車價格是多少嗎？同樣的汽貿報價，前段時間邁騰2019款330領先國六的裸車價格在18萬左右，購置稅大概需要1.6萬，交強險950元，也就是說在不計算商業險的前提下，新車價格為19.7萬，二手車為18.6萬（18.5萬+1200左右過戶費），一年多的國五二手車竟然只比國六新車便宜了1.1萬，保值率達到了驚人的95%，你敢信？
邁騰優點：
1、外觀設計穩重大氣，雖比不上BBA的檔次，卻也勝出多數同級別對手，“看起來比較高級”的說法雖然可笑，卻也反映了現實。
2、緊湊紮實的底盤，無論你是在高速還是低速行駛，緊湊紮實的底盤都能夠帶給你足夠的安全感。
3、空間足夠大，無論是前排、後排還是後備箱，都是同級別的領頭羊，b級車標杆的稱號並不是空穴來風。
4、經濟的油耗，目前在2.0T車型的車主中，普遍反映的綜合油耗多在8-8.5L/100km之間，相對於一款整備質量超過1.5噸的B級車來說，油耗還是非常經濟的。
邁騰缺點：
1、燒機油，這可以說是EA888甩不掉的標籤了，但是在第三代發動機車主中，已經幾乎聽不到燒機油的聲音了，當然這跟大眾悄悄的把機油量從5L提升到6L也是脫不開關係的（保養付費的容量），至少車主不用在擔心機油報警了。
2、變速箱頓挫，雖然大眾研究了很多年雙離合，但依然無法改變雙離合頓挫的缺陷，甚至還有部分車主反應在降檔的時候偶爾還能聽到類似口哨聲。
3、異響比較多，天窗異響、中控異響、變速箱異響等等，畢竟每個人的路況都不是完美的，無論是A級還是B級，轎車還是SUV，異響幾乎無處不在，大多數車主只能是一邊抱怨一邊調高音樂的音量了。
4、中規中矩的內飾和簡陋的配置，大眾的內飾也只能用中規中矩來形容了，至於配置，一款20萬級別的車，還不能標配倒車影像、無鑰匙進入、自動大燈、自動空調等常用配置，實在是夠簡陋。
就是這麼一款優點和缺點都非常明顯的家用B級車，在20萬級別，一年多的二手車只比新車便宜了1萬出頭，保值率達到了驚人的95%，如果是你，你是會選擇新車還是二手車呢？
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