當年人民大會堂上市轟動整個汽車圈的它,月銷1.3萬輛,不負眾望

在最近這些年,我們國產自主品牌車企發展的都比較不錯,比如說長城相關的車型在市場當中非常強勢,吉利汽車同樣也是如此,在收購沃爾沃之後相關的技術得到很大的發展,也備受很多消費者的青睞與信任。長安品牌在最近這兩年同樣也是比較優秀,可以說的上是一路高歌,有一些車型在市場當中的表現非常強,不管是長安cs75或者是它的升級版長安cs75plus都有著較好的市場。這一次長安又成功了,因為旗下的新車和長安cs75一樣大,同時在性價比方面要比哈弗H6還要便宜3萬,在上市之後的一個月就拿下來的1.3萬的銷售成績,這臺車是長安的子品牌歐尚x7一款緊湊型SUV車型。

當年人民大會堂上市轟動整個汽車圈的它,月銷1.3萬輛,不負眾望

相信有很多朋友都知道這臺車在當時上市的時候確實轟動了整個汽車圈,作為一款緊湊型的還是SUV車型,這臺車在性價比方面的表現非常出眾,他是在人民大會堂宣佈上市的,起售價是在7.77萬,那麼這臺車還有哪些亮點備受關注的,那除了性價比之外就是這臺車的車身尺寸空間性能了。

當年人民大會堂上市轟動整個汽車圈的它,月銷1.3萬輛,不負眾望

作為一款緊湊型的SUV車型,這臺車空間性能以及車身尺寸完全可以比例,一些合資品牌的中型SUV車型的車長4705mm,車寬1860mm,車高1720mm,軸距2780mm,相比較於本田CRV以及日產奇等眾多車型來說,這臺車的空間性能以及性價比絕對要遠遠優秀於他們。

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為什麼這臺車在剛剛上市之後就能夠吸引很多消費者的關注,而且隱隱的已經成為爆款車型之一。主要的一個亮點就是性價比比較高,空間性能比較優越,同時在設計方面的表現,它所定位的就是眾多家庭消費者,而且設計方面的年輕性,時尚性都絲毫不比一些20萬左右的車現場。

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這臺車整個的設計採用了非常主流的設計方式,前臉的多邊形中網進氣格柵與兩側的還有一堆大燈採用一體化設計,非常的漂亮,具有很強的視覺吸引性。在車身尾部的設計也非常漂亮,尾燈採用鍍鉻進行一體化連接。兩個撞色的排氣管也非常漂亮,亮色的底部包圍讓這臺車增強運動性。

當年人民大會堂上市轟動整個汽車圈的它,月銷1.3萬輛,不負眾望

在一般情況下來說我們很多朋友都喜歡把7萬或者是8萬左右的車型定義為是低端市場的車型,而且沒有什麼想象的配置,沒有什麼想要的設計,而這臺車完全是顛覆了很多車友的想法。除了外觀造型非常的出眾之外,它在內飾方面的打造也是比較漂亮,採用了不對稱的設計風格,給人的既視感非常強。對於很多合資品牌車型基本上是不會配置觸控液晶屏的,這臺車他有七英寸的以及10.25英寸的尺寸,可以選擇高配車型是10.25英寸的,同時還加入了語音識別系統,車聯網系統等眾多配置。

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這臺車憑藉著優秀的性價比以及大空間大尺寸,同時還有帥氣的外觀造型,讓很多消費者眼前一輛咱倆都得方面的表現,這臺車絲毫不弱,因為它所配置的是長安cs75普拉是同一個型號的1.5t渦輪增壓發動機,它的這個發動機是來源於藍鯨系列,相信大家都懂的。在傳動系統方面,有兩款變速箱分別是六擋手動變速箱以及七擋雙離合變速箱,能夠爆發出的動力總成非常強勢,調校比較高,最大馬力178匹,峰值扭矩265牛米。據相關朋友的測試,這臺車它的百公里綜合油耗實測是在8.5升左右,相比較於這款車型來說,它的燃油經濟性還比較不錯。在懸架方面的配置也是較好,前麥弗遜式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架,在調教方面軟硬比較適中。大家怎麼看這款車,歡迎評論交流!


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