飛馳在四月北京的春天裡。
文 | Jia
2020年開年，一場突如其來的新型冠狀病毒危機，給所有人當頭一棒。從武漢開始的這場疫情，在半個月的時間內迅速蔓延到全國。
二月中旬，各個企業都逐漸開始復工，由於擔心回北京後需要隔離14天，方向君便開始收拾行李準備回京。
可惜天公不作美，趕上了一場大雪，在雪地上來個了360度轉體，不幸撞到了路邊的小樹，幾乎把車撞到報廢……嚇得我真是魂不附體。
突然意識到一輛安全性能高的車是多麼重要，便開始尋找我的下一輛坐騎。此時，老姐嚮往推薦了沃爾沃，因為在大眾的印象中，提到安全性能就不能不想到這個品牌。
而且他們還有另外一個亮點是CLEANZONE®清潔駕駛艙的功能，可以很好地改善車內的空氣質量。不僅疫情期間非常必要，平時更對我們的身體健康至關重要。於是，方向君兜兜轉轉，找朋友接了一輛沃爾沃XC40。
說實話，沃爾沃給方向君的感覺一直很老派，不像BBA設計那麼時尚，感覺是中年人開的車子。
但是見到之後第一眼，這款車立刻刷新了我的認識，感覺這兩年沃爾沃的設計越來越洋氣，符合年輕人的審美，尤其是標誌性“雷神之錘”LED大燈和“維京之斧”尾燈甚是搶眼，顯示了北歐豪華品牌沃爾沃汽車家族設計特點，北歐範兒十足。
XC40定位在緊湊型SUV，以為車身不會太大，4400mm多一點兒，軸距為2702mm，在同級別的車型略佔優勢。
車內中控臺造型也採用了一貫簡約的設計風格，並且在用料上也採用了大面積的軟性材質，各個旋鈕拼接板處的做工十分精緻。方向盤很輕，握感飽滿，但觸感比較硬，同樣也是採用的真皮材質包覆。前面是12.3英寸液晶智能數字儀表盤，共四種主題模式，自主選擇所需查看的必要行車信息，可與中控液晶屏聯動顯示導航和媒體界面。另外9英寸的中控屏為豎向設計，略微向駕駛員一側傾斜，方便開車時操作。
十分吸引我眼球的是Orrefors水晶換擋桿，bling bling，非常漂亮。作為一個音樂發燒友，我對車內音響的品質要求是很高的。這款車選用的是Harman Kardon® 尊貴級音響系統，這低音，這層次，很享受。
在車內儲物空間方面，XC40的表現也很，主要是因為這款車具有許多貼心的小設計，例如中控臺下方的儲物空間，就設計出一個可以放置手機，又不會讓數據線彎折的插槽；還有手套箱裡能夠翻折出來的小掛鉤；前排座椅下的小抽屜。女生嘛，對細節總是非常敏感。
值得一提的還有後背箱，也有一些設計上的亮點，後備箱地板可以摺疊以分隔儲物區域，地板下方還可提供額外的隱藏存儲空間。而且後備箱地板摺疊後出現兩個掛鉤，用於固定購物袋或其他行李，加上四個裝載掛鉤，固定零碎行李易如反掌。
操控感受方面，這款車給我帶來的感受也相當愉悅，XC40整體的駕駛感覺非常輕巧，對女性消費者很友好。
最後，方向君要說一下沃爾沃的看家本領--安全。幾天試駕下來，特別是對於一個多月之前，剛剛遭遇過駕駛危險的方向君來說，這款車已經成為一個給我很大安全感的朋友。
雖然XC40是沃爾沃全系SUV最小的一款，但是它依然在安全性裝備上卻非常的豐富。
在網上，方向君找到了這樣的內容，沃爾沃的City Safety城市安全系統，已經實現了全系的標配，也就是說低配車型也是有的。還有例如車道保持輔助、道路偏離預防及保護系統、同級別唯一配備Pilot Assist 領航輔助系統、對向車輛智能避讓等等。
不得不說，預算30萬左右買SUV的話，這款車的確是個不錯的選擇，方向君已經種草這款車了。
疫情就要結束，不如選擇一個安全的朋友，放飛緊繃很久的神經，飛馳在四月北京的春天裡。
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