法治週刊山東訊（郝立水 王敏）京臺高速魯冀公安檢查站地理位置特殊，往來車輛多、人員流動大，是環京護城河的重要關卡，也是全國疫情防控工作的重要關 卡。自戰疫打響以來，嶽遠慶同戰友們就一直奮戰在這裡。在使命與危險面前，他守初心、敢擔當，如磐如石堅守在戰疫一線！
嶽遠慶，1977年出生，中共黨員，德州市公安局高速交警支隊科員。嶽遠慶曾在部隊服役20年，轉業後，自2016年2月起，他一直在京臺高速山東魯冀公安檢查站從事交通管理外勤工作。2020年疫情來襲，他所在的魯冀公安檢查站從執勤一線又變成了防疫一線。為確保不漏檢一人，不漏查一車，他每天步行2萬餘步，引導車輛5萬餘輛，常常是吃、睡、休息都在移動警務室。
“需要咱們的時候又到了”
嶽遠慶的老家在濟寧梁山，由於平時工作忙，一整年也沒個時間回老家看望父母。今年過年，崗位上他平時帶領的同事們很體貼的提前排好了班：“平時嶽哥你替我們值班，這次我們還你的，你安安心心回家過年吧！”於是，大年三十，嶽遠慶終於回了梁山老家。臨走前單位的領導還對他說：“終於能在家過年了，不要掛著崗上的事，在家好好陪陪家人吧！”
然而，2020年的春節卻沒有往年的安靜祥和，新型冠狀病毒在武漢、湖北乃至全國悄然肆虐。年三十的晚上，嶽遠慶通過新聞了解到疫情的嚴峻，考慮再三，他決定提前返回崗位。大年初一，當驅車四小時、行程260公里的他風塵僕僕地出現在值班同事面前的時候，大家都驚訝極了！嶽遠慶說：“我看了新聞，覺得需要咱們的時候又到了！”果然，年初三單位就下達了停止休假全部返崗的命令，嶽遠慶所值守的京臺高速魯冀公安檢查站，是環京護城河的重要關卡，他作為站前交通組織工作的負責人更是從那天起至今也沒再完完整整休息過。
“我是老兵、更是老黨員”
京臺高速魯冀公安檢查站地理位置特殊，往來車輛多、人員流動大，是環京護城河的重要關卡，也是全國疫情防控工作的重要關卡，疫情防控期間他們的工作更加辛苦、也更加危險。嶽遠慶帶領2名民警和12名輔警要24小時不間斷值守、引導、提醒，每天面對的是看不見的病毒、連軸轉的兄弟和焦急等待防疫檢查的駕駛員，是刺骨的風雪、痠痛的雙腿和漆黑長夜裡耀眼的車燈，身體上的疲憊、精神上的壓力，這讓嶽遠慶的心時時刻刻都繃的緊緊的。
嶽遠慶曾在部隊服役20年，轉業後成為一名人民警察，脫下了橄欖綠，穿上了警察藍，改變了制服樣式，不變的是他鋼鐵般的意志和雷厲風行的工作作風。作為檢查站交通組織工作的負責人，他要比別人多做很多工作：要做好上傳下達和組織協調，要統籌好勤務部署，要研究科學的工作方法，要操心同事們的防護、休息、心理，照顧他們的冷暖和三餐，因此工作之餘的間隙也被他安排的滿滿的。他每天步行2萬餘步，引導車輛12000餘輛，常常是吃、睡、休息都在移動警務室，在確保不漏檢一人，不漏查一車的前提下，他還要提醒駕駛員如何配合檢查，保持平和心態謹慎駕駛，安全出行。同事心疼他，讓他歇一會兒，他卻說：“此時堪比戰時，我是老兵、更是老黨員，更明白分秒必爭。”
“人民的警察”
嶽遠慶工作認真細緻，不辭辛苦，多年的生活閱歷和軍人、警察的工作經歷讓他總是帶著一份深厚的感情投入工作。2020年3月21晚，嶽遠慶在執勤時，發現有幾名未參與防疫檢查的行人在檢查站前行走。幾經詢問了解到他們都是由河南前往河北的務工人員，因為乘坐了超員車，司機讓他們“下車躲躲”，過了檢查站再上車。然而令岳遠慶更加揪心的是，這輛超員車的後排座椅已全部拆卸，除了駕駛員和副駕駛，剩餘的12名務工人員全部擠在沒有安全帶保護的車廂內，該車駕駛員還存在準駕車型不符、駕駛證暫扣期間駕車的嚴重違法行為！想到這一車人和這麼多的行李擠在狹小而且隱患重重的車廂裡，一路為了逃避交警檢查而東躲西藏，車上還有年近60的老人，嶽遠慶心疼不已。
他立即依法暫扣了違法機動車，並主動聯繫了專業的轉運車輛，安排務工人員在全部接受防疫檢查登記後，安全地踏上了復工之路。第二天德州高速支隊指揮中心接到違法司機的電話，說什麼也要和嶽遠慶通話並表示感謝，原來這一車人在安全抵達目的地後，一名年老的務工人員當晚突發腦梗，如果不是嶽遠慶的認真負責，熱心服務，後果不堪設想。面對稱讚，他憨厚地笑著說：“人民的警察嘛，自然要為人民多做些、多想些的。”
疫情當前，總有那樣一群人衝鋒在前，舍小家為大家，不懼病毒風險，無視惡劣天氣，為出行群眾解決高速路上的突發情況，為州城人民守護進城門戶，嶽遠慶同志就是他們中的一員，在疫情面前，嶽遠慶同志勇往直前，在戰“疫”一線，他更是如磐石般堅守，他只有一個信念：疫情不退，警察不退，堅決打贏疫情防控阻擊戰！
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