年輕人們追求的中控大屏，真的有想象中那麼美好嗎？
還記得今年在1月6日的美國CES車展上，拜騰帶著自己的首款車型BYTON亮相，給人印象最深的或許就是那49英寸的中控大屏了。它將傳統車型上中控臺上一切可調度的實體按鍵取代，完完全全就是一塊液晶屏，如同現在的全屏手機。
很多年輕人乍一看可能會覺得，非常酷，很吸引人，包括同為造車新勢力的天際汽車的三塊液晶屏，或是比亞迪那類可旋轉大屏，都非常受到追求科技化的年輕消費者的喜愛。但我們也知道，一向追求個性化的傳統日本車企馬自達，放話要將中控大屏全部取消，除了馬自達一貫的特立獨行，是否還有別的思慮在裡面呢？
1、 影響駕駛員的操作
與傳統按鍵不同，液晶大屏需要駕駛員視線轉移確認內容後才能進行操作，在這樣的操作期間，很可能會由於注意力不集中產生事故，這樣的後果就顯得得不償失了。
2、 技術安全性未知
雖然說高科技中控大屏是技術的體現，但即使是強如Mac也有死機的時候，相比之下，物理按鍵簡單的單線程操作反而安全得多。前段時間還有某知名新能源車品牌中控死機，差點釀成慘劇的事件發生，雖然不能直接否定，但是不得不說，超大液晶屏多了許多不確定性。
3、 事故中的二次傷害
雖然中控大屏科技感強又很美觀，但是在遇到意外發生時，它也會轉變成一個威脅安全的因素。與軟搪、木料等材質不同，中控屏幕大多由玻璃製成，當遇到意外時，液晶屏幕很有可能破裂進而對車內乘客造成二次傷害。
中控屏雖然看起來霸氣美觀，但是真正使用起來並不真的一定靠譜，尤其是在安全性上，現在還很難確保安全方面萬無一失。超大中控大屏究竟有沒有必要也只能說是見仁見智了。
不過也有很多人認為，取消中控大屏，相應也會失去很多的樂趣，比如紅燈停車，或者在車內等候別人的時候，除了一個傳統收音機，似乎也就只能將無聊依託手機了。
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