4月9日，深圳交通運輸局發佈《關於新增特定小汽車指標的通告》，指出決定使用2020年新追加的小汽車指標額度，面向個人配置1萬個混合動力小汽車指標。
通告指出，本次配置的1萬個指標，只能用於辦理小汽車註冊登記（新購車輛上牌），不可辦理轉移登記和變更登記。同時，註冊登記的小汽車必須為列入國家工業和信息化部新能源汽車推廣應用推薦車型目錄且純電續航里程超過80公里的插電式混合動力小汽車。
持有深圳市核發的有效居住證的個人，持有有效身份證明並按本市公安機關規定辦理境外人員臨時住宿登記的華僑、港澳臺地區居民，在本市辦理簽證或者居留許可的外國人，均可進行申請。對比此前《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》規定的個人申請須滿足“居住在本市”的情形，此次放寬了條件。
申請人可通過深圳市小汽車增量調控系統進行申請，申請起止時間為政策公佈之時至4月25日24:00。如審核合格的申請人數超過1萬個，則採取搖號方式配置；如審核合格的申請人數不超過1萬個，則直接配置。
去年5月，廣東省就出臺了《完善促進消費體制機制實施方案》，明確要求廣州、深圳要優化汽車消費環境，逐步放寬汽車指標。6月初，廣深兩地在同一天出臺了增加車牌指標的政策，其中深圳在原定每年普通小汽車增量指標配置額度為8萬個的調控目標基礎上，2019年至2020年每年增加投放普通小汽車增量指標4萬個。
此次的1萬個包含在上一年已經確定的4萬個增量指標裡。按照原計劃，2020年增加的4萬個指標按月平均分配到全年12個月。深圳交通運輸局官方微信公眾號在解答提問時稱，將根據1萬個混合動力小汽車指標配置情況，儘快研究剩餘3萬個小汽車指標安排方案。
面向個人新增1萬個“搖號”指標是多大的力度？可供參照的是，2020年第4期深圳擬配置普通小汽車增量指標共6673個，其中以搖號方式向單位和個人配置普通小汽車增量指標共3334個，單位400個、個人2934個。
這意味著，參與這一期“搖號”的車牌中籤率將有望大幅提升。此外，深圳的車牌還可通過競價的方式獲得。在剛剛過去的3月，深圳車牌個人競拍平均成交價格為41303元。
至於此次為何放寬申請條件，深圳交通運輸局指出，為了貫徹落實上級部門關於促進汽車消費的相關精神，結合疫情防控需要。
2月21日，廣東省人民政府印發《廣東省進一步穩定和促進就業若干政策措施》，其中提出，鼓勵廣州、深圳進一步放寬汽車搖號和競拍指標。
隨後的2月28日，深圳市委市政府印發《關於統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作的若干措施》，其中就提到，要穩定汽車等大宗消費，加快新增汽車指標放號，優先保障家庭首購需求。
4月9日，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會，專門介紹應對疫情影響，穩定和擴大汽車消費的工作情況。商務部消費促進司負責人王斌表示，2019年我國汽車銷量同比下降8.2%，新冠疫情進一步加大了汽車消費下行的壓力。我國人口基數大，發展潛力足，千人汽車擁有量剛剛超過世界平均水平，與發達國家差距甚遠。綜合考慮經濟發展水平、公共基礎設施建設和資源承載量等因素，未來十年，我國汽車消費還有非常大的發展空間。
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