曾幾何時，國產手機在面對國外品牌時是那麼無力，技術上的缺陷讓國產手機品牌面對諸如諾基亞、索尼愛立信、三星等品牌時顯得羸弱不堪。好在聯發科發佈的MTK芯片，讓國產手機在黑暗中看到了一絲絲亮光，但是也開啟了功能手機上第一代吸費陷阱。
聯發科MTK芯片
01
國產手機的“黑暗時代”
上古時期的國產手機經歷過一段繁重的“黑暗時代”，技術實力的落後，讓國產手機在面對諾基亞、三星、索尼愛立信這樣的國際品牌時羸弱不堪，好在聯發科的MTK芯片和杭州斯凱網絡技術有限公司為國產手機的功能擴展開啟了一條充滿亮光的道路，這才讓國產手機有了一席發展之地。
或許大家對斯凱這家公司並不熟悉，但是說起冒泡社區可能很多人都有印象。沒錯，這正是當年斯凱為MTK芯片手機量身定製的軟件擴展平臺，裡面涵蓋了常用軟件（諸如QQ、UC瀏覽器、QQ瀏覽器等）、遊戲、主題更換等各種功能擴展。
冒泡社區啟動頁面
聽起來這像是一個非常不錯的平臺，但是裡面的吸費陷阱也非常多，其方式大多是聯網扣費或者發送短信扣費。比如一些小眾平臺的手機中，主題更換頁面基本都是換一張壁紙，然後直接通過扣除相應的話費，部分良心的手機廠商會提示一下用戶即將扣費，但大多數廠商並不會提示而是直接扣費。又比如在冒泡社區中的部分遊戲或功能擴展，在下載時也是直接扣費，並不會提示用戶。在當時因為不知情而被胡亂扣費的用戶，多到數不勝數。
這個時候是國產手機發展中的“大混亂”時代，無論是對於手機廠商還是用戶，這都是一段刻骨銘心的“黑暗時代”。
MTK手機上的吸費陷阱
02
智能手機系統的“大航海”時代
在黑暗時代的混亂髮展之後，Apple誕生了自家的IOS系統，憑藉優秀的生態和流暢的操作體驗曾經一度贏得市場份額第一，而與此同時，Google也誕生了自家基於Linux內核的免費開源操作系統——Android。
Android系統的誕生拯救了全世界無數廠商，其中國產手機首當其中。在被國際品牌長期壓制的晦暗中脫身而出，而開源系統的優勢也助力手機廠商誕生了自家基於Android的第三方UI，比如MIUI、Flyme、EMUI等。
早期的MIUI系統
這些UI相比原生Android最大的優勢就是針對國內用戶的使用習慣進行了特殊的優化，在撥號、短信、標籤分類以及設置和程序icon上進行了大幅美化，好處不言而喻，普通用戶拿到手機直接可以上手用，不需要進行刷機或者安裝第三方的通訊錄軟件等。
而隨著工信部整改網絡信息環境，手機內置吸費陷阱的情況也不復存在，這個時代，是互聯網發展的黃金時代，是一個充滿活力的時代。
在這個互聯網信息技術飛速發展的黃金年代裡，智能系統得到巨大的改善的同時，也埋下了另一個伏筆——那就是推廣廣告。
無論是Android還是IOS，在自家的系統中都加入了通知功能，該功能可允許APP在通知欄推送消息提醒，正是這個機制，給後面的系統廣告埋下了伏筆。
03
互聯網飛速發展的“廣告時代”
不知道從什麼時候起，當手機待機一段時間後，再次打開通知欄時，通知欄中滿滿的全是各種APP的推送消息，本就不寬裕的通知欄，在這樣的狀態下更加擁擠。甚至部分APP還會以懸浮窗通知的形式推送各類廣告，這給我我們使用手機帶來了巨大的不便——比如你正在看精彩視頻，突然一條懸浮通知給你擋住了視頻上半部分。
比懸浮通知更毒瘤的，是內置廣告。
Google宣佈退出大陸市場後，採用原生Android的手機在國內幾乎無法正常使用，這也給國內的第三方Android系統創造了充足的發展條件，有了一定知名度後，內置廣告就成為了第三方Android系統的“金字招牌”。
來自文件夾頁面的推廣軟件
常見的內置廣告除了系統自帶的APP在通知欄推送之外，文件夾頁面、安全管理頁面、瀏覽器下載頁面、應用商店頁面、天氣頁面在廣告覆蓋的重災區，你在搜索某款軟件時，甚至一不小心就可能會點到推廣的軟件——這常常會與你預期所需的軟件不符。
瀏覽器下載頁面除了會推送一些做了推廣的軟件之外，甚至有些廠商還會誘導你直接去自家的應用商店下載，這對於軟件來說是沒有問題的，但是部分遊戲玩家可能比較清楚，在第三方Android系統中自帶的應用商店下載的遊戲一般被稱為“渠道服”，如果是官服玩家，可能會受到影響，而且某些遊戲的渠道服務器和官服並不互通。
來自視頻APP的推廣廣告
天氣頁面和安全管理頁面也基本是天氣軟件或者安全管理類軟件的廣告推送，這類軟件並沒有實用性，甚至還不如自帶的軟件好實用。
04
如果可以還原最純真的“系統時代”
我知道提到最純真的系統，在第三方操作系統的覆蓋下， 國內的大部分用戶已經對原生的Android系統感到陌生，甚至難以操作系統，這是正常的事情，只不過，我們希望有一個純淨一些的操作環境罷了。
雖然目前已經有很多系統已經針對用戶需求做出了關閉推廣廣告的功能選項，但是實測下來的體驗幾乎聊勝於無，且功能選項卡埋藏較深，很難找到。不過唯一讓我們感到欣慰的是，Android系統發展到目前至少流暢度已經不再拉胯系統了。
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