新手上路老會出現狀況，不是你的錯，是駕校教練教的就不正確！
說起考駕照，大家對教練肯定有說不出的苦惱。經常被教練給罵，除非自己和教練的關係非常好，否則的話教練都是一視同仁的。本以為考試的時候每項都是滿分，上路是肯定沒問題的。等你真正上路的時候你就會發現，教練教的好多東西都不靠譜，有的根本就沒用到。為此網友戲稱：考試像條龍，真正上路卻是條蟲，這話真說得沒錯。今天小張來給大家說下：教練教的哪些是錯的：
1：單松離合，起步不給油。有些教練經常讓先慢慢松離合，然後踩油門，這樣車子不容易熄火。可是家用車這麼做的話特別容易熄火，因為教練車和家用車的怠速不一樣。而卻，我們在開家用車起步抬離合的同時，最好是給點油，把轉速拉到1000到1500左右。這樣發動機轉速高，不容易熄火。
2：先踩離合，再踩剎車。有些教練他會說先踩離合再踩剎車，其實是怕車子熄火。也是錯的。但實際上，下坡的這樣做相當於空擋制動，並不安全，正確的做法是剎車的時候，應該通過踩剎車和降擋來減速，先讓發動機減速，再反過來通過發動機制動來給汽車減速。
3：原地打方向。倒車入庫，側方位停車的時候為了更快地應付考試，教練都是讓我們找到標記，你看到一塊磚的地方，杆子對的那個，停，停好，停然後往右邊打，數著，半圈，一圈，一圈半，好，再往後面倒。基本上是這樣的。你只需要按照他的死套路基本上就能過。如果自己開車的時候，這樣原地打方向，雖然不會損壞轉向系統，但是會造成輪胎的異常磨損，不划算。
4：座椅要調直。上車把座椅調直，這是教練每次和你說的話，而在現實中靠背太直卻並不安全。在正式開車之後，把座椅調太直或靠前，這樣是不利於司機的安全的。如果車輛發生碰撞，很可能會造成二次損傷。
總的來說教練教你的，只是為了讓你更好的通過考試，所以就出現了哪些技巧。教練教我們，就像我們學習一樣，課本上面教的知識不一定真正實踐起來就管用。想要真正上路的話，還是考出駕照來之後，自己多多上路試一下才是最好的，開車都是開多了就好了。小編說的這些，你有沒有中招過？歡迎留言討論。
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