買了新車後，車主都會給車輛進行保養。但很多車主愛車心切加上對車子保養知識的缺乏，經常在保養的時候被一些商家“慫恿”做了很多不必要的項目，花了很多冤枉錢。這次咱們就來聊聊關於車輛保養一些不必要的項目。
頻繁更換“三濾”
“三濾”指的是機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器。通常情況下，車輛的使用手冊上都會標註汽車的保養時間以及保養所需更換的材料。
“三濾”直接影響了發動機的使用性能，所以在保養的時候，修理廠、4S店基本都會建議車主更換機油和三濾，汽車使用手冊上也會標明更換的時間。
三濾更換時間：是要根據實際情況，路況和車輛工作環境而定。如果經常處於山路、鄉間土路，這種灰塵較大的地方，那麼就要提前更換；但如果處於城市內，工況良好的話，適當的延緩也是可以的。一般來說機濾是隨著機油更換而同時更換的，但剩下的空濾和汽濾，則可以根據情況而定。
增加不必要的項目
在維修保養的過程中，修車師傅會給我們介紹各種各樣的保養項目，但是這其中有很多項目都是沒用的項目，根本對車輛沒有什麼實質上的養護作用。
其實有些保養項目沒有必要做或根本沒有到需要保養的時候。
蒸發器、油路等保養內容按照3萬公里的行駛里程暫時可以不必做。蒸發器這樣的零部件按規定五六萬公里時再做也行，僅這就可省下幾百元。
發動機如果沒有發現車子加油遲鈍或車抖動厲害、積炭嚴重，就沒有必要清洗，僅發動機、油路的清洗和保養，又可以省下幾百元。
保養項目並未執行
到4S店或大型維修廠保養，大多車主圖的是安心。然而有些車主對保養項目實際是否真正被實施產生了懷疑。
有車主專門選擇了一個比原廠普通機油貴了幾十元的某品牌機油。結果在更換時，一直盯著車輛看的車主發現車間工人為其愛車添加的仍然是普通機油。而保養清單上的計價項目依然寫著用了某品牌的機油，並非實際上添加的普通機油。所以，車主朋友們一定要仔細核查。
多媽提示：
我們在保養的過程中一定要擦亮雙眼，不做無用項目，不做過度保養，避免落入無良商家的圈套。
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