美國太空探索技術公司SpaceX是伊隆馬斯克在2002年在加州創辦的民營航天器製造商和航空航天綜合運輸公司。
該公司最值得關注的就是利用可回收火箭降低發射成本，此前太空探索技術公司已經承擔多次空間站的運輸任務。
不過以往向空間站運輸的主要是各類物資和實驗器材等，而這次該公司將展開首次載人飛行向空間站運送宇航員。
在過去幾個月太空探索技術公司的載人龍飛船已經完成關鍵測試，現在該公司正在為載人飛行做最後的準備工作。
以往運送宇航員都是俄羅斯的聯盟號：
以往向國際空間站運送宇航員主要由俄羅斯聯盟號承擔，本週早些時候馬斯克還和俄羅斯航天局局長隔空打嘴炮。
原因是俄羅斯方面認為馬斯克在太空發射領域採取掠奪性定價擠壓競爭對手生存空間，簡單來說就是價錢太便宜。
此前俄羅斯航天局向普京提供的報告曾提到馬斯克的發射市場價約6000萬美元 , 但NASA通常支付1億美元以上。
為對抗馬斯克這種所謂的掠奪性定價策略 , 俄羅斯航天局宣佈將提高運營策略、將火箭的發射價格削減30%左右。
不過馬斯克卻表示太空探索技術公司 80% 的火箭可重複使用 , 而俄羅斯的火箭重複利用率是0%這才是本質問題。
NASA宣佈5月27日進行載人飛行：
本週美國國家航空航天局發佈消息稱: 將在 2020年5月27日 使用太空探索技術公司提供的龍飛船運送2名宇航員。
目前這些宇航員們正在做培訓進行準備，如果到時候沒有天氣等突發情況的話他們將搭載龍飛船前往國際空間站。
如果一切順利的話未來美國甚至其他國家向國際空間站運送宇航員可能都會採用太空探索技術提供的載人龍飛船。
對於俄羅斯航天局來說這確實是個非常嚴重的打擊 , 以往聯盟號幫忙運送美國宇航員都是每座位達 7000 萬美元。
當然馬斯克這種回收和重複利用火箭的思路確實是個殺手鐧，至少對傳統太空發射市場來說這是無法避免的問題。
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