來自比地招標網的消息，8月7日，肇慶至高明（機場西部）高速公路投資人暨施工總承包招標公告正式發佈 。本次公告帶來一個重磅消息：肇慶將建大灣西江大橋，與端州城西連接。
此高速是肇慶城區南下到珠三角新幹線機場的一條重要通道，將來到深中通道、港珠澳大橋等也省不少時間。同時也提及以下這些肇慶村鎮，看看有無你的鎮，你條村：廣寧賓亨鎮劉屋村、根鬥村；水南大播村、小湘九源村、小湘鎮桔材村、楊梅村、朗第村、大田村、新橋鎮、活道鎮法洞村、橫江工業園、松塘、樂城、大灣西江大橋、蓮塘鎮、活道鎮、蛟塘鎮、回龍鎮等！
馬上去看看具體內容：
8月7日，肇慶至高明（機場西部）高速公路投資人暨施工總承包招標公告正式發佈。據瞭解，擬建高速公路總投資約235.373億元。此次招標的範圍為主線一期工程（主線起點至蓮塘段，K+B+E+K，含水南連接線、端州連接線、閱江大橋連接線）全長70.875 km，及機場支線（含機場連接線）全長27.550km，項目建設週期為4年，運營收費期為25年。
招標公告顯示，該項目投標報名時間為2019年8月7日至2019年8月13日，投標人可在此期間到廣州公共資源交易中心購買招標文件。項目投標截止時間為2019年10月17日9時00分。
肇慶至高明高速公路（機場西部）項目詳情：
項目投資：估算總投資為235.373億元，其中，主線一期工程（主線起點至蓮塘段，K+B+E+K，含水南連接線、端州連接線、閱江大橋連接線）184.104億元，機場支線（含機場連接線）51.269億元。
項目概況：
本項目主線起點位於賓亨鎮劉屋村附近，與二廣高速公路相接，設置劉屋樞紐互通與二廣高速賓亨互通組成複合式互通，路線往南在賓亨鎮根鬥村設置賓亨南互通與縣道X435 及S264相接，繼續往南沿縣道X435 走廊佈設，經水南大播村設水南北互通與縣道X453 相接，路線與在建汕湛高速交叉並設置三堂車樞紐互通，於小湘九源村接B線，經小湘鎮桔材村，設桔材樞紐互通與廣佛肇高速公路銜接，路線往南跨西江、經楊梅村至高要大灣鎮朗第村，下穿南廣高鐵橋後在大灣鎮接E線，路線往南傍山佈設至大田村接回K 線，設大灣互通及端州連接線與端州城區、國道G321 相接，經警察學校、跨廣昆高速設置定江樞紐互通與廣昆高速銜接，經新橋鎮 並設新橋互通與S273 相接，跨G324、廣茂鐵路、新興江至蓮塘鎮，預留與規劃佛肇高速（伍村樞紐互通）接線條件，路線往南經活道鎮法洞村設活道互通及連接線與活道鎮相接，經橫江工業園設橫江互通與省道S273相接，設隧道穿越老香山、跨省道S113，於更合鎮忙坑村與廣明高速相接，設置松塘樞紐互通與廣明高速更合西互通組成複合式互通。推薦主線（K+B+E+K+S）路線全長92.958km。其中本次招標的範圍為主線一期工程。
水南連接線：起點與水南北互通收費站對接，服務水南、樂城車輛上下本項目，路線沿羅留、社山佈設，在羅院與規劃省道S118（現狀縣道X435）相接，全線按三級公路建設，設計速度40km/h，路基寬8.5m，全長3.954km。
端州連接線：主線過城區路段採用繞避方案（B+E）線，距離城區較遠，擬設置端州連接線加強本項目與肇慶城區的聯繫，方便端州區西部群眾出行。端州連接線起點與本項目大灣互通收費站對接，往北設西江大橋跨越西江至端州區與國道G321 相接，按公路一級兼城市道路標準建設，設計速度60km/h，雙向六車道，路基寬度30.5m，全長6.614km。大灣西江大橋主橋寬度34.3m（兩側各設2.75m 人行道），北岸（端州區）引橋寬32.0/25.5/18.5m，南岸（大灣鎮）引橋寬30.5m。由於連接線位於城區，全線設置照明、橋樑段設置景觀亮化工程、塗裝等。
閱江大橋連接線：蓮塘支線上蓮塘南互通位於高要區蓮塘鎮以南，被交路為縣道X438，蓮塘為高要區重點鎮，蓮塘互通接X438，通過閱江大橋與肇慶中心城區對接，是肇慶向南出城的重要通道，擬將蓮塘互通出口至閱江大橋段縣道X438 按一級公路改擴建，設計速度60km/h，路基寬度23.0m，路線長5.526km。
活道連接線：起點與活道互通收費站對接，向西利用現有鄉道 (現狀寬4.5m)加寬改建，終點與省道S273相接。全線按三級公路建設，設計速度40km/h，路基寬度8.5m，連接線全長5.03km。
機場支線推薦路線方案：起點位於蓮塘鎮南側與主線L 線方案相接，往東經蓮塘規劃、金龍水庫南側，於蛟塘、回龍鎮之間跨越省道S272，在江肇高速回龍互通附近與江肇高速相接。推薦L 線路線全長27.550km。
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