價格便宜,不足30w,月銷近4000輛,沃爾沃S90到底值不值得買?

目前在國內汽車市場,除了BBA這樣的一線豪華品牌,其實幾個很不錯的二線豪華品牌也是有著相當大的潛力。

價格比BBA便宜,外觀內飾也是不輸BBA,動力和配置也不比BBA少或者差多少。

就比如說,沃爾沃這個品牌。

品牌調性屬於比較低調的,車型外觀也非常不錯,內飾也是大氣好看,其他的配置,也都是沒有什麼所缺的。

性價比之高,難怪S90會月銷近4000輛。

所以今天就好好給大家說一下沃爾沃S90這款車。

出自沃爾沃之手的S90絕對是代表之一,尤其是當下大幅度降價的前提下,更是成為了自身的殺手鐧。

畢竟起價不足30萬,就能買到豪華品牌、中大級旗艦車、安全性高等諸多標籤集於一身的車型,性價比可見一斑。

而且從目前月銷量來看,雖然沒有達到E級,5系以及A6的高度,但將近4000輛的成績,同樣稱得上是二線階梯的佼佼者。

之前就有不少朋友問我,價格便宜氣場足的S90是否值得購買?

正巧前一段時間,朋友剛提了新款的2020款T5智逸豪華版這個車,特意借來開了兩天,給大家做個品測,看看價格便宜的背後,真實實力到底如何呢?


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外觀:

外觀方面,2020款沃爾沃S90依然保持簡潔的北歐設計風格,而運動版車型採用了運動風格前格柵、亮黑色側窗邊框、黑色外後視鏡罩、18英寸運動版輪圈燈,增強運動專屬的辨識度。

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空間:

該車擁有5083*1879*1450mm,軸距3061mm的車身參數。

和奧迪A6L 5038*1886*1475mm,軸距3024mm的車身參數相比較,沃爾沃S90在縱向空間方面是具有些許的優勢。

該車採用了常規的4門5座設計,內部採用了大量皮質用料來包裹內飾,座椅和方向盤均是採用真皮用料。


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175cm的人坐進前排,調整好座椅後,頭部有一拳的剩餘,坐進第二排頭部空間擁有一拳多的剩餘,腿部空間距離超過兩拳。

在通過可開全景天窗、兩側電動遮陽簾、層壓式隔音玻璃以及和攜手Blueair研發的ACC雙效增強型空氣淨化系統等各種細節方面的設計,使得駕乘感受方面沃爾沃S90是不弱於奧迪A6L,和凱迪拉克CT6相比是略微佔據上風。


配置:

除了現今大部分車型標配的ABS防抱死、ESP車身穩定系統等配置外,沃爾沃S90內部配備了7個SRS安全氣囊。

其主動安全系統包括三大部分,分別為City Safety城市安全系統、BLIS盲點監測系統、Pilot Assist領航輔助系統,擁有包括ACC自適應巡航、碰撞警示&自動剎車、來車智能避讓、智能盲點信息、車道偏離糾正和碰撞座椅保護吸能等功能。


動力:

2020款沃爾沃S90搭載了其全新一代的Drive-E2.0T渦輪增壓發動機,缸體採用高壓鑄鋁材質,匹配愛信8AT手自一體變速箱,並且擁有滿足國六標準的車型。

這套T5動力總成擁有最大功率187KW(254PS),最大扭矩350N.m,0-100加速僅需7.2S。

而中低配搭載2.0T動力總成的凱迪拉克CT6實測最寬也只能跑到7.89S,相較之下沃爾沃S90要更快一些,而搭載3.0T V6的凱迪拉克也要比燃油版頂配的沃爾沃S90貴得多。

操控方面沃爾沃S90底盤採用前雙叉臂和後多連桿獨立懸架,沒有四驅的配置,和採用後驅雙獨懸的凱迪拉克CT6相比是有著不同的風格。

當然舒適性方面採用雙叉臂的沃爾沃S90要更加的優秀。


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內飾:

內飾方面,是非常簡約的,棕色的高級皮質的材料讓整個內飾看起來非常的高大上。

豪華科技感撲面而來,全液晶儀表盤搭配中控臺大尺寸的液晶屏幕。

且車內材質全部經過嚴格的檢測,採用的真皮材質達到了嚴格的“嬰兒可接觸”級別。


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好啦,官方的話語小編是說完了,那麼我就來一點土氣些的解讀。

空間,大得很,小編身高184CM,調整好坐姿後,駕駛座頭頂上方還有一拳多的距離,是比較自由的。

後排膝蓋到前排座椅,還有兩拳半的距離,解放了腿部自由,坐在後排,也是非常自在的。

內飾,不能說有多豪華,但是真皮材質給人的感覺還是非常上檔次的,簡單簡約,並且大氣。

動力方面,因為小編開的T5版本,這個版本的發動機,動力很足,油門響應很靈敏。

至於新款的外觀,那還有啥說的,兄弟們,看我發的圖,你們就能感覺到了。帥氣!

好啦,對S90有興趣的好朋友們,可以多看看,或者去4S店試駕一番,近距離感受一下比較好 。


明天介紹 沃爾沃,XC60。

沃爾沃的SUV來啦,更大氣,實用!


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