不要再猶豫了，長安CS95家用很值得入手，不遜色傳祺GS8

作為長安汽車歷經6年研發的旗艦車型，長安CS95承擔著提升長安品牌形象、提升消費者認同感、以及突破對手重重包圍的重任。而它除了進一步增大自己的體型，全面武裝科技配置之外，更是"任性"地要依靠動力性能來征服對手。那麼這款車實際表現如何呢？我們一起來看看車友們的評價。

外觀上，和傳祺GS8視覺衝擊力極強的外飾相比，CS95的外飾基本上是保持著長安CS全系的中庸特點，並沒有很驚豔的設計特點。特別還是在七座車，CS95的體型比一般SUV大了一整圈，可能這樣的設計在CS75和CS55上會顯得相當飽滿，但在這邊長寬高都等比放大的前提下就顯得有些過了。前臉多橫條幅鍍鉻進氣格柵中嵌有“CHANGAN”字樣的LOGO還是能看出長安對長安粉絲的忠誠度是有信心的。側身則使用了19寸輪胎和大車身搭配符合情理，而且配合起來會看到整體都不錯。值得一提的是全系標配了LED大燈，讓整車在道路上行駛會更有辨識度。大體上，在這個自主品牌百花齊放的時期，CS95的外形屬於保守穩重的派別，這一點與大膽的GS8有較大的觀念上差距。

內飾上，中控臺的材質很有質感，金屬拉絲面板，使用皮質包裹的方向盤，都提升了檔次。整個中控臺的設計比較符合人體工學，方向盤的大小適當，儀表盤清晰，儲物空間佈置合理。配置的車機系統界面雖然缺少時尚感，但功能全面，360度全景的影像比較清晰。坐墊包裝有豪華感，第三排的座位還算舒適。整體內飾和外觀的設計理念一致，不過在配置方面會更顯得跟上了節奏。

動力上，CS95的數據非常漂亮。配備的2.0T發動機，最大功率171千瓦，最大扭矩360牛米。變速箱為6擋手自一體變速箱。2.1噸的車重多少會對駕駛產生一些影響，給油，剎車，轉彎的時候會感受到這個車的慣性，這也正是大型車給人的駕駛信心。但發動機的響應不錯，輪胎的抓地力很棒，地盤也有一定質感，讓人有駕駛樂趣和操縱感。四驅車型中的切換按鈕可以輕鬆切換駕駛模式。動力方面這款車給了大家很大的驚喜。