白楊樹下談歷史
日本海軍不管不顧？這個說法，是日本陸軍那些沒心沒肺的傢伙說的吧？說這話，要多麼缺良心？
雖然說日本陸海軍存在幾十年根深蒂固的矛盾，但二戰時日本海軍對陸軍的補給和救援還是盡職盡責的。
在瓜島，日本陸軍不過投入了兩個師團，可是卻讓日本海軍將幾乎全部機動力量扔在了裡面：航母艦載機基本打光（半年內航母幾乎無法再出動），高速戰列艦被打沉了兩艘（相當於全部數字的一半），重巡洋艦被打沉三艘。
此外，陸基戰鬥機和轟炸機基本也都是日本海軍在投入，日本陸軍的飛機基本上飛不到瓜島上空。所以，瓜島慘烈的空戰基本都是海軍的零戰、一式陸攻、九六陸攻在拼命。由於航程特別漫長，飛行員要忍耐長時間的飛行才能投入空戰，結果很多日本海軍精英飛行員，就在疲憊中喪命於空戰。
幾個月戰鬥下來，日本海軍損失各種飛機八百多架，而且墜機飛行員多數都有去無回，死了差不多1200名飛行員，對人力不足的海軍航空兵來說損失極慘。
可以說，為了日本陸軍區區兩個師團，日本海軍已經拼盡了全力，而且在戰略上其實毫無價值。為此，日本海軍打了數十次海戰（其中六次大規模海戰），數百次空戰。
如果這叫做不管不顧，那麼難怪日本海軍要和日本陸軍翻臉了。
陶式防務評論
日本海陸互懟，也不是一天兩天了。但是瓜島這次，日本海軍做的已經仁至義盡了。
在戰役之初，日本海軍想著和陸軍一起配合。結果，陸軍這幫人一直裝孫子，多次找理由推遲進攻時間。山本怒了，眼見短暫的“優勢”轉瞬即逝，決定不理陸軍這幫渣渣。
之後，日本漸漸處於劣勢，日本海軍也不敢正面和美軍硬鋼。這下，輪到日本陸軍自食惡果了。美軍的進攻倒還能頂住，但是，陸軍士兵的肚子不爭氣啊。雖然，日本海軍看不上陸軍，礙於上面的面子，也不能坐視不管。
於是，日軍開通了“東京快遞”（“老鼠運輸”）：依靠高速機動的驅逐艦，進行快速的物資運輸。但是，驅逐艦不是運輸船，運送能力有限。一艘2000噸的驅逐艦，一次只能運送幾十噸物資。（而運輸船能運輸能力在上千噸以上。）而且，日軍能用的驅逐艦數量也有限，它們還要負責戰艦編隊的護航。於是，島上的日軍只能收到所需物資的五分之一！
在長期缺乏補給的狀態下，島上的日軍成了乞丐，牙齒脫落，皮膚蠟黃，毛髮大量掉脫。
而就是這種運輸，在後期也被切斷了。日軍也想出過有“創意”的點子：用潛艇或者驅逐艦拉著（半滿）鐵桶運輸物資，就解決了運輸能力問題。艦船把鐵桶拉倒指定海域，然後再由島上派快艇接走。理想很豐滿，現實很殘酷。
第一次鐵桶運輸就被盟軍“撞見”，併成功阻截。盟軍第一次見到鐵桶，還以為是水雷。
第二次鐵桶運輸，日軍準備了1500個鐵桶，只有五分之一到日軍手裡。
這麼少的物資，日軍只能吃蟲子、吃戰俘、吃自己人了。
（文|勇戰王聊歷史）
勇戰王聊歷史
大家好，我是詩涵果果解史。
瓜島戰役的爆發，推進了同盟國在太平洋和東南亞戰區的反攻速度，並且一舉摧毀了日本在南太平洋的島嶼鏈部署，粉碎了帝國主義向澳大利亞建立海上基地包括海上運輸路線的企圖，嚴重削弱了日本軍國主義的海軍力量，打擊了法西斯囂張氣焰！
瓜島戰役從1942年8月持續到1943年2月，歷時6個月之久，美日雙方圍繞瓜島展開了激烈爭奪。雙方僅在所羅門群島海域就進行了30餘次規模不等的海戰，空戰和陸戰，也讓美國首次嘗試了日本武士道精神的殘忍。其中，同盟國總計60000人參戰，傷亡6000人，日本參戰45000人，死亡25000人。瓜島戰役對於日本以及整個軸心國來說，是一個十分強烈的衰敗的信號！
雙方的傷亡如此慘重，日軍甚至在瓜島以啃樹皮為生，難道海軍就沒有為他們運輸補給嗎？
這個黑鍋其實是日本海軍和陸軍的失誤造成的，在瓜島戰役開始之前，日本參謀部已經決定由海軍在瓜島修建軍事基地，機場，雷達站包括士兵營地等，僅有海軍的少數警備部隊負責監視勞工。但是美國一早就發現了日本的企圖，秘密抽調部隊，集結兵力，夜襲了瓜島，日本海上警備隊看到美軍登陸以後，連夜逃走，將基本完工的軍事基地拱手讓人。日本陸軍由於判斷失誤，以小規模軍隊登陸作戰，結果遭到了美軍的絕對優勢的殲滅。
美軍的以逸待勞和日軍的添油戰術就這麼開始了！
日本海軍和陸軍歷來就是互不服輸的兩個作戰單位，海軍的地位高於陸軍，對日本陸軍的作戰能力時常嘲笑諷刺，發生這件事情之後，兩方互相指責，推卸責任，沒有在第一時間引起重視，失去了趕走美軍的最佳時機。
1942年9月，預感到不妙的日軍開始大規模派遣師團登陸瓜島，同時美軍的增援部隊也做好了戰鬥準備。躲在瓜島原始樹林的日軍沒有食物和武器的增援，只能以啃樹皮為生，熱帶雨林的惡劣環境引起了日軍小規模的傳染病的發生，只能一邊躲避美軍的搜索，一邊痛罵海軍的不作為！
他們不知道的是，為了給他們運輸補給和增援兵力，日本海軍和美國海軍已經進行了多次海戰，軍艦處於弱勢的日本海軍只能勉強保持登陸海岸線的領域，對於島上快要餓死的陸軍，實在是心有餘而力不足。
兩方的交戰趨於白熱化，日本方面是拼了命的要將美軍趕下海，美軍則依靠著海軍的支持以及大口徑武器的威力穩紮穩打，逼迫日本退卻。擁有絕對後勤保障的美軍在瓜島戰役期間，得到了很好的藥品，食物和彈藥的保證，反觀日本，沒有補給，沒有炮火支援，只能依靠自身條件艱難生存，甚至有人說日本被餓死和病死的人數超過了被美軍殺死的人數，環境的惡劣可見一斑。
總結：對於工業產出不如美國的日本，海軍在瓜島戰役所遭受的失敗是一個無法彌補的重大創傷。日本如果失去了海軍的掩護，也就離滅亡不遠了。所以日本海軍不是不想為島上殘存的陸軍送去食物，而是美國軍艦的數量遠超日本，密集的炮火封鎖了日本物資的運輸線，用有心無力形容日本海軍，再適合不過了！
詩涵果果解史
在偷襲珍珠港之前，山本五十六、南雲忠一這些有足夠資源信息的人，是非常反對跟美國開戰的，但日本最高決策層的政治考量是美國會和一戰一樣，在一個適當的時候參戰，而且事態格局是站在日本對立面，已經無法挽回。同時美國已經開始從經濟上開始對純資源進口國的日本進行絞殺，終止了石油和廢舊鋼鐵對日本出口，這樣日本與其等美國準備好了開戰，還不如先下手為強，一如幾十年來一樣，壓上皇國命運賭一把，或者就又單車變摩托呢？！在這個基調下，海軍高層反戰派還是盡力為戰事作了努力，山本五十六的意思是這事還是他來幹最有把握，他設想是在他手上，他有把握為日本爭取三年為期的戰略優勢，這期間，日本要努力借優勢與美國達成媾和。
可惜，在偷襲珍珠港後半年，中途島一戰，美國就在自己工業產能還沒開始完全爆發，已經在太平洋地區與日本戰到戰略均衡，而稍後的瓜島戰役，是42年八月到43年二月間發生的一場戰役，盟軍方面稱“瞭望臺行動”。正是這一場戰役，美軍確立了自己在太平洋戰區的戰略優勢，而日本，從這一場戰役開始，徹底失去了太平洋戰場上的制海權、制空權！而實際上，瓜島戰役裡，最先失去勝利信念的，就是日本陸軍，在基本還是農業封建社會的東亞，仗著率先進入工業化，現代化的日本陸軍，拿著一戰水平的武器，就已經習慣各種橫掃戰場的姿態，到太平洋戰區，面對真正工業流的軍隊彈藥傾瀉，心態瞬間崩潰，日本為該戰區建立的陸軍第十七軍，軍長百武晴吉中將，是天皇侍衛長的弟弟，竟然有七、八次推諉山本五十六的地面進攻命令，浪費了戰役初期，海軍勉強還能與美軍僵持時，好不容易爭取來的進攻時機，讓美軍插進所羅門群島，修建起陸基機場，導致海軍和海航損失慘重，已經失去與美軍僵持的資格，而瓜達爾卡納爾島上，陸軍到這時候都沒有認真防備，美軍匆匆投入了訓練不足的新部隊登陸，原本自己都沒什麼信心，結果瓜島主要就是朝鮮勞工，和少量工兵與警戒部隊，哪怕美軍沒什麼像樣的地形圖，直到第二天才摸到日本人修了80%的機場邊上，但是從登陸起到佔領機場，都沒遇到抵抗，日本陸軍丟下所有東西，逃進了叢林。
然後陸軍自然開始自食惡果—— 島嶼爭奪戰裡，陸軍沒有海空軍的掩護和支援，能幹什麼？瓜島上已經建好塔臺和發電廠的機場落入美軍手裡，原本通過海軍運來的大量糧食，食品，包括幾百箱啤酒，甚至需要建一個冷凍廠保存，這下全便宜美軍。所以說瓜島的日本陸軍，連司令都落到啃芭蕉樹根，真怪不到海軍頭上，這個機場的失守，讓美軍空軍得以輕鬆幹翻拉包爾方向的日軍飛機，掌握這一地區往後的制空權，又藉助空中優勢，幫開戰之初，還處艦船劣勢的海軍迅速扳回局面，日本人連這一地區的海權也逐步喪失，對於島上的日本陸軍，再也沒有海軍幫他們拉啤酒了，因為沒有運輸船，只能用驅逐艦和潛艇運輸，來保證陸軍五分之一的物資供應，到後期，隨著第八艦隊損失過大，連這五分之一都保證不了，司令官閣下只得去啃芭蕉樹根了。
李三萬的三萬裡
1942年11月，日本陸軍今村均中將擔任第8方面軍司令，指揮整個南太平洋戰場，當他趕到拉包爾基地時，遇到的卻是前所未有的難題，島上幾萬日軍陷入斷糧的絕境，而被打怕了的山本五十六，全然不顧島上日軍死活，就是不派護航艦隊。
按照日本大本營的計劃，在島上的第17軍團堅決守住防線，為下一次總攻建立登陸場。可是，守沒有問題，但沒有糧食，如何守？今村一面給百武保證“糧食很快就到”，一面親自找到山本做工作，但他以艦隊需要休整為由，拒絕派兵。
其實，山本真正的拒絕理由是生氣和失望。要知道，為了報中途島海戰的仇，他首次與陸軍合作，與美國海軍進行捉對廝殺，取得了“輝煌”的戰績，一度掌握了瓜島的制空、制海權，為瓜島上的陸軍創造了極為有利的條件。
然而，不爭氣的陸軍，不僅三番五次的推遲進攻時間，而且連攻7次都未能突破美軍防線，致使反應過來的美軍頻頻出擊，給聯合艦隊帶來了無法彌補的損失。在山本看來，日本海軍的優勢漸失，都是無能的“陸軍”造成的，難怪他要拒絕。
更讓今村失望的是，就連“東京快車”也停止了夜間運輸，這預示著維持島上日軍1/5的補給量也沒有了。說白了，第17軍團將得不到一粒糧食。今村不得不派出陸軍空軍進行空投，但大多是有去無回，島上的日軍陷入了滅頂之災。
身強力壯些的人靠著野菜、草根充飢，四腳蛇成為唯一的佳餚；受傷的、染瘧疾的人只能躺在那裡慢慢等死。成批的日軍餓死，因為沒有人有氣力去掩埋屍體，很快成為島上動物的“美味”。此時的日軍更希望美軍進攻，寧肯戰死也不願餓死。
但美軍似乎並不願意“乘人之危”。他們一邊嚴防死守，不許一粒糧食運給日軍，一邊將大量的兵員和裝備運抵瓜島，不僅有可口、非富的食物，而且連士兵的生日蛋糕都能運來。在他們看來，更願意看到日軍“自生自滅”，根本不用進攻。
今村不得不向大本營反映，但大多“泥牛入海”。
瓜島上的日軍已經餓得昏天黑地，每天一大早就有許多士兵在睡夢中餓死。百武晴吉的求救電報一封接一封，今村一次次地向日本大本營反映情況。在他看來，必須一次性將37萬噸物資運抵瓜島，否則，日軍將不戰自垮。
經過大本營做工作，陸、海軍雙方同意了一個彼此都能接受的方法——“鐵桶運輸”。就是將糧食等物資裝入鐵桶，但不裝滿，可以使其在水中能夠浮起來；並將這些鐵桶穿成串，由驅逐艦運抵瓜島附近投入海中，再由島上部隊派出汽艇拉回。
這麼做的好處是，一方面能夠快速通過美軍的封鎖，將物資運往瓜島，另一方面不需要停留卸貨，從而避免遭受美軍的襲擊。也就是說，用“東京快車”的方式快進快出，利用美軍的反應時間差，既可以運送補給，又能做到自保，一舉兩得。
於是，日軍準備了1100個鐵桶，用6艘驅逐艦實施援助計劃。但和以往一樣，美軍獲悉了日軍的大規模增援行動，哈爾西命令包括5艘巡洋艦、6艘驅逐艦，組成的第67特混編隊前往截擊。從實力看，美軍力壓日軍。
這天深夜，美軍通過雷達發現了日軍的“東京快車”，首先發起了進攻。遭到攻擊的日本艦隊，慌忙扔下“鐵桶”邊打邊撤。“送到嘴邊的肉，豈能不吃”，美軍“快馬加鞭”、奮起直追，突然，前方發現大量“水雷”，艦隊緊急剎車。
讓美國人大惑不解的是，日本人為什麼在開闊的海域“佈雷”？於是，小心翼翼的靠近開始“排雷”，但讓人哭笑不得的是，根本不是水雷，而是日軍裝糧食的鐵桶。眼看著日軍逃走，美軍將怨氣全部撒在鐵桶上，日軍的補給全部沉入大海。
至此，日軍的“鐵桶運輸”計劃破產。美軍的“封島”戰術初見成效，島上日軍徹底處於坐以待斃的境地，就連第17軍團司令部都斷了糧，百武也只能以香蕉、樹根維持生命，更不要說普通士兵了。對日軍而言，瓜島真正成了“餓島”。
在美軍作戰綱要中有這樣一句表述：後勤制勝。在瓜島爭奪戰中，暫且不談雙方的軍隊實力誰更強，但就後勤保障來說，美軍已遠遠超過了日軍，成為最終贏得勝利的根本。當然，美軍的“封島”，以及日軍內部矛盾，也是其中的重要因素。
“凡用兵之法，帶甲十萬，千里饋糧……車甲之奉，日費千金，然後十萬之師舉矣”。兩千多年前的孫子，早就告誡後人，戰爭的消耗巨大，必須準備好物資糧草，才可以發兵。大家熟知的“兵馬未動，糧草先行”就是這個道理。
參考文獻：《第二次世界大戰》、《太平洋戰爭》
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白楊樹下談歷史
因為1942年10月和11月的聖克魯斯群島戰役和瓜達爾卡納爾海戰中，日本和美國海軍都玩了一波消耗，而尤其是聖克魯斯群島戰役中日軍的海航損失慘重，日本兩航母也都受損，因此喪失了制空權，然後在瓜達爾卡納爾海戰中，掌握制空權的美軍直接一棍子抽死了日本海軍。
接下來美軍能靠強大的產能迅速恢復戰損消耗，但日本不行。然後瓜島那塊地兒的制空制海權全在美國人手裡，日本人只能靠潛艇偷偷摸摸運點少得可憐的補給。
就這麼想，此時瓜島上的日軍撤也撤不了，補給也運不進來，那隻能是島上有啥就吃啥
瘋狗的輕武
題主這問題提的，誰有頭髮願意當禿子？
日本海陸軍是有矛盾，但內部矛盾再大，也不至於到了成千上萬陸軍餓死，而海軍隔岸觀火，不管不顧的成度吧？
但日本美國的工業生產能力根本就不在一個擋次上，日本也只能偷雞摸狗的襲擊珍珠港佔一時的便宜。
中途島海戰之後，美國強大的艦船生產能力，便使美國海軍完全碾壓日本海軍。
到瓜島之戰時，美國海軍規模，如熊熊燃燒的火把，而日本海軍規模，則如撲火的飛蛾。
如果日本海軍要管顧瓜島的陸軍，那就勢必要與美國海軍來一場決戰，這對日本海軍而言，無異於飛蛾撲火，這是美國海軍求之不得的事情。
所以日本海軍也只能搞搞小偷小摸的東京快遞，來儘儘自己的本份了。
