天天麻麻tt
我科二補一次科三一次過，科二第一次真的冤，最後一項s彎出來的時候後輪壓線，儀器也沒報，我以為過了後來在場地監考的那個人說好像有點問題讓我等一下，結果就是出來的時候後輪壓線，唉！然後有一次機會我太緊張倒車入庫中途停車，科三還好，抽到夜路，考官也不怎麼管一把過
逸路無痕1
對於考駕照來說，掛科次數不超過兩次以上的都是能被接受的。第一次的掛科就當作是練手吧，畢竟是第一次真正上路考試，難免會出現一些莫名的緊張感和一些細節上的問題。
補考對於我們這些考駕照的人來說是最正常不過了，筆者也算還可以，就只有在科目三有掛科，在第二次的預約考試中還是考過了，而其他科目都是一把過的。
每次看到很多網友在文章下面評論說，科目二掛了多少次、科目三又掛了多少次等等這些評論時，你才會發現自己是多麼的幸運，因為你自己跟他們比起來好很多了。至少你也就只承受了那麼一次掛科的失敗而已。
而她們承受的是多次的失敗，那種感受我也是能體會到的，因為我也是有掛科的人。我肯定知道掛科次數越多，那麼心裡承受的壓力就越大，你們的這些種種我都是能體會的。
像文章開頭所說的：科目二掛兩次，科目三掛三次，考個駕照考得我懷疑人生。像這種情況的人有很多，而題目裡面的人就是我的朋友，她就是這樣的一個情況。
跟她相遇也是在科目三的補考裡認識的，幸好那天我們三個補考的人全都考過了。聽起她的駕考生涯才發現她非常的不容易，也只能用簡短的四個字來形容了：“懷疑人生”
確實是很不容易，科目二考了兩次倒也沒什麼。大多數人都有掛在科目二，而且還只是補考兩次，這也沒什麼值得好說的，但科目三就不一樣了。
掛了三次也就意味著她是第四次預約考試才過的，如果她第四次考試還不過呢？其心理負擔有多大、壓力有多大，相信這點大家都是知道的。
雖然說還有最後一次機會，但像這種最後的機會我希望大家永遠都不會用到。
最後我想跟大家說一句：掛科可以，但不要超過兩次。第一次掛科就當作是練手，第二天掛科就當作缺少運氣，第三次還掛科那就是你不對了。
純情的小胡來
我科二就是補考了三次，第三次才過的。說實話考的真是心灰意冷的。當時報駕校是選擇在夏天，想著那個時候人少，可以多練練。我們那種小地方，而且還是小駕校，約考特別難。所以很珍惜每次的考試機會，那個時候正好也沒上班，就天天去練習。每次都是汗流浹背的。後來好不容易約上了第一次，是在一個新開的考場裡考試，去模擬了一把挺順利的。期間還遇到一件搞笑的事情，就是真的有人把安全帶繫到副駕了。。。好了，不說閒話了，說下當天考試吧，早上天沒亮就打車跑了十幾公里到考場，焦急的等待了幾個小時，終於輪到我了。結果第一把掛在倒庫，第二把還是掛在倒庫。到最後我也不知道為什麼掛了，後來教練託人問了才知道，那個考場的規則和我們練習的不一樣，平時練習的是車尾不壓線就可以了，這個考場的規矩是車尾不能掃線。。。鬱悶了一段時間，然後第二次考試，不知道咋回事那個時候心裡就想著這次也不會過，結果如願以償。半坡的時候，系統沒錄上，然後就心慌意亂直接開走了，掛在S彎上，第二把也忘了掛哪裡了。最終第三次想開了，能過就過，過不了就算了。結果還真過了。
其實總的來說，考試的話主要是心態問題，不能慌，當然技術也很重要。順便祝你考試順利，早日拿到駕照。
Teamoyo
我科二一次過，科三考過3次，而且你知道3次就是6次機會，我是在第6次才過的[我想靜靜]。我科二呢完全就是懵逼進來懵逼出去的。到考場不是都要模擬一下嘛，我模擬得很差很差，我教練都發火了說我這樣怎麼去考試嘛，我心裡也沒信心了，對那次考試不抱什麼希望了，想著大不了補考唄，就在等候室裡睡了1小時的覺，於是迷迷糊糊就上車去了，在倒庫的時候差點點沒倒進去，幸好反應快把方向盤轉回來了，就這一個小插曲，其他都輕鬆的過了。下車的時候我都還一臉茫然，我竟然過了[捂臉]
到了科三反正把我整慘了，第一次掛燈光上，第二次是危險駕駛，沒注意看後視鏡，後面一大貨車一直按喇叭我竟然都沒聽見然後被安全員踩剎車了。那時考試一車的學員都沒過，他們先考的都掛完了，我最後一個考心理有點壓力了，每次都因為各種原因不過，太緊張了。特搞笑的是最後一次過了該下車了吧，我腦袋當時一下子空白，也不知道該做啥了，也不知道手剎拉沒拉了，在車上呆呆的坐了2分鐘才反應過來，我就問考官我說我是不是該下車了。那考官沒理我，我就下車了我也不知道過了沒，但我隱約是聽到成績合格但又不確定，我就問其他學員，有的說過了，有的又說沒有，我想可能沒過吧，想想又失望了，回來的時候我就問考官我過沒，他說你過沒過都不知道啊，停頓了一下他又說你過了。當時你不知道我有高興，他又說以後好好開車不要危險駕駛遵守交通規則，我向他深深說了一句感謝然後蹦蹦跳跳的跑去簽字，我那手啊，顫抖得不行了[捂臉]
有酒t有故事y
兄弟你好，實在是不好意思啊，我駕考都是每一科都是一次過的，雖然聽上去挺拽，可這也是我拽的資本啊。所以我體會不到多次補考的痛苦的心情。
話說回來，就算是一次性過的駕考，也是承受了很大的壓力的。下面我說說我駕考時的經歷吧！在報考駕校之前，其實我的內心也是非常的猶豫跟掙扎。
我是2016年報考的，c一駕照考。是在廣東中山市的一間駕校報考，當時的學費是5500元。當時說好不會再有其他的附加費用，當年還沒有取消長途考試，所謂的長途考試，也就是科目二過後，要從中山由學員輪流開往陽山，其名曰“扶貧”。在長途考試這個環節，我們學員又沒無法避免的，又交了1000多塊，這點讓我們感覺受到了欺騙。這已經違背了當初他說的只需要交5500塊的報名費，（不知道其他駕校是否也這樣呢？）就不會有附加費用的承諾。到現在好像是取消了長途考試，學費也已經從5000多變成4000多了。
當時科目一是很順利的，通過了98分順利通過。糟心的事兒是從科目二開始的，科目二的教一個光頭教練。問學員要煙要禮物。不然就不給好臉看，也不好好教。沒辦法，在這種人為刀俎，我為魚肉的環境之下，我們也只好很不情願地“上供”
在這樣的情況下，我作為一個學員心裡當然是不好受的，尤其是在考試之前。那個光頭教練居然讓我出3000塊錢科目二包過，我雖然嘴上沒說什麼，但是心裡卻在罵娘。我科目二還是第1次考，你就在要我交錢包過駕考這些。這不是觸我黴頭嗎？當時我婉言謝絕，他就一臉的不高興，也不好好教倒車入庫這些項目。情急之下我最終買了幾包硬盤玉溪煙給他，後面才好一點，直到科目二我一次性考過才結束了這個這段與光頭不愉快的接觸。說實話，這一段時間我甚至失眠了，壓力很大。
科目二過後就是跑長途。跑長途的途中倒是一切順利，最讓人糟心的就是另外多收了1000塊錢，美其名曰伙食費和交通費。長途這一篇就算翻過去了，還算順利。
科目三的教練也不是好東西，態度很差，什麼都只說一遍，記得住你就記，記不住你就算了，他也不會多說第2遍。這段時期也是壓力比較大的，甚至想過放棄考試，因為那個教練實在是太差了。
科目三過去之後就完全沒有壓力了，科目四直接去考試，筆試就行了，過後兩三天駕照就發下來了，不過我是去那個駕校拿的駕照，他還收取了20元的費用。
我拿了駕照，臨走時老闆還說叫我多給他介紹認識的人去他那裡學。我直接懟回去那是不可能的，現在我考到駕照了，我說話也不用顧忌什麼了，直接就跟他說了，你這個駕校的教練有問題，我不可能給你介紹人來的，真爽。
打工胖虎
我考駕照那年正好是駕考最嚴的一年，但還是很幸運全部一次過，跟我同時報名的兩個鄰居，我駕照拿到後，他們還在練車。
記得考科目二時，同車一個之前已經考了兩次都是因為太緊張沒過的年輕女護士，考試前一兩個小時好服了一片鎮定的藥，結果那天我們同去考試五個女全部過。聽教練說過一個，他就能獎兩百，那天把教練高興壞了[大笑][大笑][大笑]。。。
月色朦朧1125
我是19年9月份拿到駕照的，科目二考了2次，科目三一次過，我的教練是個年輕小夥，對學員都很照顧，主要教學技術也過硬，還是要好好練車，由生到熟需要一個過程，另外就是花點錢在考場多模擬幾次，增加過的幾率[呲牙]
箬薇2020
你好！
駕照考試每次可以考試兩次（例如科目二，當天考試第一次考試不過，還有一次次免費機會）。如果都是補考三次，那麼就是單一個科目就是考6次，這是一個什麼概念啊，為什麼第一次不認真記呢。
我是在科目三時，模擬燈光後打火起步時，沒有起來，掛了，就馬上免費第二次，過考過。所以說沒有啥經歷，感覺平平淡淡的看待就可以了。
我科目一96，科目二100，科目三100，科目四98.
三點一星
補考三次有點說不過去了，18歲考c1直角轉彎掉過一次，其餘都是一把過，21歲考b2也是一次過
親親大蝦條
我科二掛一次，第二次本來是過了的，結果系統出問題，該報的時候不報，結果又免費補考了一次，科三一次過，其實考駕照主要是心態問題，容易緊張的人就容易掛，一緊張就啥都容易忘記，記得我考駕照那會，整整失眠好長時間，其實也沒想什麼，但就是莫名其妙的睡不著，現在想想那種睡不著的痛苦真的很難受，所以要好好珍惜來之不易的笨笨[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]
